Владельцам Lucid Air посоветовали парковаться на улице

Владельцам электромобилей Lucid Air следует проверить обновление системы, прежде чем загонять машину в гараж на ночь. Производитель отзывает 27 185 экземпляров своего флагманского седана из-за дефекта электрической защиты наружного освещения. На авто со старыми версиями программного обеспечения неисправность может привести к перегреву жгутов проводки, появлению дыма или даже возгоранию

Под отзыв подпадают Lucid Air 2022–2026 модельных лет, выпущенные с октября 2021 по июль 2026 года 

Проблема кроется не в светодиодах или фарах. Как отмечают в Lucid, всему виной ошибка в софте, управляющем электронным предохранителем (eFuse): система просто продолжает подавать напряжение в сеть даже во время критического скачка потребления тока

Помимо риска пожара перегрев может внезапно вывести из строя передние фары или центральный стоп-сигнал. Неисправность снижает видимость авто на дороге и создает аварийную ситуацию, так что даже если конкретная машина еще не давала сбоев, опасность все равно остается

Официальному отзыву предшествовал ряд тревожных инцидентов. За последние три года компания зафиксировала три случая возгорания переднего освещения и четыре жалобы на дым из-за перегрева в цепи верхнего стоп-сигнала. Кроме того, специалисты обнаружили 33 гарантийных обращения по оплавленной или поврежденной проводке, которые тоже связывают с этой системой

Решение проблемы уже есть, и ехать на сервис не придется 

В июле Lucid выпустила беспроводное обновление ПО (версия 2.10.0), устанавливаемое «по воздуху». Оно снижает порог срабатывания eFuse и блокирует повторную подачу тока на проблемную цепь до перезапуска авто. В настоящее время 20 719 проблемных седанов уже получили нужный апдейт или более новую прошивку, однако еще 6466 машин до сих пор остаются в зоне риска

Владельцам, еще не обновившим софт, разошлют почтовые инструкции, а официальная кампания по устранению дефекта стартует 16 октября. До установки обновления водителям настоятельно советуют оставлять автомобили исключительно на улице и подальше от домов — совет не самый удобный, учитывая, что электрокар нужно регулярно ставить на зарядку

В последнее время Lucid вообще страдает от проблем с надежностью 

Компании уже пришлось выкупить дефектный Air у известного ютубера Джейсона Фенске, отозвать машины через незатянутые болты полуосей и отправлять на сервис тысячи седанов из-за риска внезапной потери тяги во время движения