Калифорнийская энергетическая компания PG&E расширила программу Vehicle-to-Everything (V2X). Теперь она позволяет использовать тяговую батарею электромобиля как резервный источник питания для дома или сети. В перечень совместимых марок добавили Kia, Volvo, Polestar и Nissan, поэтому количество доступных моделей существенно выросло

Ранее программа охватывала лишь отдельные модели Ford, General Motors и Tesla
В новый перечень вошли Nissan Leaf 2018–2025 модельных годов, Volvo EX90 и Polestar 3 в паре со станцией DCBel Ara, а также Kia EV9 и EV6 с зарядным устройством Wallbox Quasar 2. Расширили и перечень моделей GM: в него добавили будущий Chevrolet Bolt 2027 модельного года, а также Cadillac Celestiq и Escalade IQL. Двунаправленная зарядка позволяет не только заряжать аккумулятор электромобиля от сети, но и отдавать накопленную энергию обратно – например, во время аварийного отключения света или пикового напряжения на сеть

Размер компенсации для владельцев складывается из нескольких частей
Базовая выплата составляет $2500, а для районов с более низким уровнем дохода – $3000. Первые 250 участников программы могут дополнительно получить $1500 за раннюю регистрацию. Ещё до $13 000 предусмотрено на установку новой станции DCBel или Wallbox – эти средства выделяют по отдельной грантовой программе Калифорнийской энергетической комиссии. Именно сочетание базовой выплаты, бонуса за раннее участие и гранта на оборудование и даёт ту максимальную сумму поддержки, о которой идёт речь в заголовке. Для коммерческих участников действуют другие условия – выплаты от $2500 до $5000 в зависимости от мощности зарядной станции

Стоит отметить, что сама технология двунаправленной зарядки не нова
Просто PG&E расширяет масштабы её практического применения. Самый показательный пример – Nissan Leaf, который технически способен отдавать энергию через разъём CHAdeMO уже более десяти лет. Подобный переход от единичных решений к более массовому использованию происходит и с более новыми моделями: весной Tesla Cybertruck стал первым автомобилем в Калифорнии, подключённым к домашней сети переменного тока через систему Powershare. Теперь PG&E распространяет двунаправленную зарядку сразу на несколько других марок, делая домашнее резервное питание от батареи электромобиля доступным для более широкого круга владельцев

Читать дальше
Похожие записиНовинка приходит на смену легендарной 99X Electric – самой титулованной одноместной машине бренда. Электромобиль создан по новому техническому регламенту GEN4 и выйдет на трассу уже в декабре 2026 года, когда заводская команда начнёт очередной сезон. Кстати, индекс 975 выбрали неспроста – это прямая отсылка к 75-летнему юбилею подразделения Porsche Motorsport Переход на новый регламент принёс […]
4 сентября 2026
Концерн объявил о масштабных перестановках среди руководителей ключевых регионов сбыта – сразу после того, как наблюдательный совет одобрил антикризисную программу Future Plan 2030. Реструктуризация предполагает значительные сокращения персонала, существенное урезание модельной линейки и перераспределение бюджетов по всей группе. Оба решения стали прямой реакцией немецкого автогиганта на жёсткую конкуренцию и давление со стороны китайских производителей, которые […]
4 сентября 2026
На выставке IFA Berlin 2026 бренд заключил соглашения с восемью ведущими немецкими дилерами. Они будут отвечать за продажу и сервис электромобилей Xiaomi. Вместо того чтобы строить собственную сеть с нуля, как это в своё время делала Tesla, компания решила опереться на уже имеющуюся дилерскую и сервисную инфраструктуру. Партнёрами Xiaomi стали Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil […]
4 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге