Владельцы Ford F-150 Lightning в США могут не только заряжать свой электропикап дома, но и зарабатывать на этом

Инженеры Ford создали систему, позволяющую использовать электромобиль как часть домашней сети 

Когда стоимость электроэнергии падает обычно ночью, владельцы заряжают свой F-150 Lightning. А днем, когда энергия дорожает, автомобиль может питать дом или даже отдавать излишек тока в городскую сеть

Компания оценивает, что такая «умная энергетика» позволяет сэкономить около $42 ежемесячно, то есть почти $500 в год. Все работает автоматически: специальное программное обеспечение Home Power Management самостоятельно управляет потоками энергии, не вредя аккумулятору. Программа работает в партнерстве с энергокомпанией DTE Energy в Юго-Восточном Мичигане, которая обеспечивает техническую интеграцию между пикапом и домашней системой питания

Таким образом, F-150 Lightning превращается не только в транспортное средство, но и в миниэлектростанцию 

При отключении электроэнергии он может обеспечить питание всего дома. А в обычные дни помогать балансировать нагрузку в энергосети, уменьшая расходы владельца

Впрочем, даже такой умный функционал не смог изменить ситуацию с производством. Несмотря на статус самого популярного электрического пикапа в США, выпуск F-150 Lightning остановлен на неопределенный срок. Продажи пока не оправдывают ожидания Ford, и компания постепенно возвращается к традиционным бензиновым моделям. В следующем году планируется выпустить еще более 45 тысяч обычных F-150, что может свидетельствовать об осторожном сворачивании «электрического эксперимента»

Ford продолжает подчеркивать, что будущее за электромобилями, но в то же время признает: переход требует времени, стабильной инфраструктуры и понятных экономических стимулов. F-150 Lightning остается символом этих изменений – пикапом, который научился «работать из дома»