Совместное предприятие SAIC-Volkswagen предоставило документы на сертификацию нового электрического кроссовера ID. ERA 5X в Китае. Это первая модель германской марки на новой платформе CMP (Compact Modular Platform), а также первый полностью электрический автомобиль семейства ID. ERA, созданного специально для местного рынка

ID. ERA 5X призван расширить новую линейку Volkswagen в Поднебесной
Сейчас в эту серию уже входят две модели: кроссовер ID. ERA 9X с бензиновым генератором для увеличения запаса хода (продается с марта) и гибридный плагин-седан ID. ERA 5S. Полностью электрический ID. ERA 5X должна присоединиться к ним позже этого года. Благодаря документам из базы Министерства промышленности и информационных технологий Китая уже стали известны основные параметры новинки

Длина Volkswagen ID. ERA 5X составляет 4,56 метра, ширина – 1,90 метра, высота – 1,63 метра, а расстояние между осями достигает 2,82 метра. Электромотор развивает мощность 155 кВт (210 л.с.), а максимальную скорость ограничили на отметке 175 км/ч
Кроссовер также оснастили новейшей электронной архитектурой CEA
Volkswagen ее разрабатывал совместно с Xpeng специально под нужды китайского рынка. Кстати, эту же технологию использует и анонсированный недавно ID. Aura T6 от другого совместного предприятия – FAW-Volkswagen. Точная емкость батареи в документах пока не указана, однако известно, что ID. ERA 5X получит литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) от гиганта CATL. Для модели предложат колесные диски размером от 17 до 19 дюймов, а среди опций появятся панорамная крыша и кровельные рейлинги

ID. ERA 5X – лишь одна из многих новинок в масштабной экспансии Volkswagen на китайском рынке. На выставке Auto China 2025 компания показала три электрифицированных концепта, среди которых был и ID. ERA – концепт-кар, давший старт всему будущему семейству. Кроме того, в июле стало известно о подготовке электрических седанов ID. UNYX 09 и Jetta M6, а также кроссовера ID. Aura T6
Volkswagen планирует представить в Китае 30 новинок до конца 2027 года!
Причем большинство из них создается с нуля с учетом предпочтений именно китайских автомобилистов. Ключевую роль в этом играет партнерство с Xpeng, начавшееся в июле 2023 года после того, как немецкий концерн инвестировал в китайского производителя около $700 миллионов. Совместные разработки позволяют Volkswagen существенно ускорить создание новых электрокаров и увереннее удерживать позиции на одном из крупнейших авторынков мира

Читать дальше
Похожие записиПодразделение Mercedes-AMG выпустило первые тизеры нового спортивного кроссовера, который станет близким родственником электрического четырехдверного AMG GT. Судя по подписи под снимками, новинку от начала и до конца разрабатывают специалисты AMG в немецком Аффальтербахе Ожидается, что кроссовер позаимствует техническую начинку у седана AMG GT Напомним, что четырехдверка получила электрическую силовую установку мощностью 1153 л. с., завоевав […]
11 августа 2026
Производители электрического двухколесного транспорта продолжают расширять выбор моделей для езды вне асфальта. Компания ENGWE открыла предварительную продажу нового мотоцикла Eagle, а Heybike тем временем сбросила цену на свой Villain. Оба байка разгоняются до 72 км/ч и созданы для драйвовых поездок по средней местности, но рассчитаны на несколько разную аудиторию ENGWE Eagle отлично подойдет подросткам и […]
11 августа 2026
Компания Xpeng официально представила свой новый флагманский кроссовер G9L. Сразу после премьеры открыли прием предварительных заказов. Новинка целится в сегмент премиальных авто с ценовой отметкой от 300 тысяч юаней (это примерно $44 180) Вместе с шестиместным GX новый G9L сформирует топовую линейку бренда Обе модели созданы на общей платформе, но рассчитаны под разные потребности семейных […]
11 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге