Volkswagen готує новий електричний кросовер ID. ERA 5X

Спільне підприємство SAIC-Volkswagen подало документи на сертифікацію нового електричного кросовера ID. ERA 5X у Китаї. Це перша модель німецької марки на новій платформі CMP (Compact Modular Platform), а також перший повністю електричний автомобіль сімейства ID. ERA, створеного спеціально для місцевого ринку

ID. ERA 5X покликаний розширити нову лінійку Volkswagen у Піднебесній 

Зараз до цієї серії вже входять дві моделі: кросовер ID. ERA 9X із бензиновим генератором для збільшення запасу ходу (продається з березня) та плагін-гібридний седан ID. ERA 5S. Повністю електричний ID. ERA 5X має приєднатися до них пізніше цього року. Завдяки документам із бази Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю вже стали відомі основні параметри новинки

Довжина Volkswagen ID. ERA 5X становить 4,56 метра, ширина — 1,90 метра, висота — 1,63 метра, а відстань між осями сягає 2,82 метра. Електромотор розвиває потужність 155 кВт (210 к.с.), а максимальну швидкість обмежили на позначці 175 км/год

Кросовер також оснастили новітньою електронною архітектурою CEA 

Volkswagen її розробляв спільно з Xpeng спеціально під потреби китайського ринку. До речі, цю ж технологію використовує й нещодавно анонсований ID. Aura T6 від іншого спільного підприємства — FAW-Volkswagen. Точну ємність батареї в документах поки не вказано, однак відомо, що ID. ERA 5X отримає літій-залізо-фосфатний акумулятор (LFP) від гіганта CATL. Для моделі запропонують колісні диски розміром від 17 до 19 дюймів, а серед опцій з’являться панорамний дах та дахові рейлінги

ID. ERA 5X — лише одна з багатьох новинок у масштабній експансії Volkswagen на китайському ринку. На виставці Auto China 2025 компанія показала три електрифіковані концепти, серед яких був і ID. ERA — концепт-кар, що дав старт усьому майбутньому сімейству. Крім того, у липні стало відомо про підготовку електричних седанів ID. UNYX 09 і Jetta M6, а також кросовера ID. Aura T6

Volkswagen планує представити в Китаї аж 30 новинок до кінця 2027 року! 

Причому більшість із них створюють із нуля з урахуванням вподобань саме китайських автомобілістів. Ключову роль у цьому відіграє партнерство з Xpeng, яке розпочалося в липні 2023 року після того, як німецький концерн інвестував у китайського виробника близько $700 мільйонів. Спільні розробки дозволяють Volkswagen суттєво прискорити створення нових електрокарів і впевненіше тримати позиції на одному з найбільших авторинків світу