Volkswagen переименует свой электрический хэтчбек в ID.3 Neo

Компания Volkswagen готовит очередное обновление своего компактного электрического хэтчбека. Уже в середине апреля производитель представит модернизированную версию ID.3, которая получит новое название – ID.3 Neo. Обновленная модель объединит изменения в конструкции и программном обеспечении, чтобы оставаться конкурентной минимум до конца десятилетия, пока на рынок не выйдет ожидаемый ID. Golf

Вместе с анонсом Volkswagen обнародовала первые дизайнерские эскизы. По форме автомобиль легко узнаваем как ID.3, но в его стиле появились элементы, приближающие модель к новым электромобилям бренда — в частности ID. Polo и ID. Cross

Больше всего изменений в передней части кузова 

Фары теперь соединены узким элементом решетки, что создает более целостный вид. Передний бампер получил более простые и чистоплотные воздухозаборники. В задней части появилась новая графика светодиодных фонарей, а нижняя часть крышки багажника теперь окрашена в цвет кузова, а не выполнена в контрастном стиле. Volkswagen планирует предложить новые цвета кузова и варианты колесных дисков

Руководитель дизайнерского подразделения Volkswagen Андреас Миндт объяснил, что целью обновления было усовершенствовать общий вид автомобиля. По его словам, дизайнеры стремились придать модели более четкие пропорции, уверенный вид и более современный, «цифровой» характер

Вторая крупная модернизация 

ID.3 впервые появился в 2019 году и стал первым электромобилем Volkswagen, созданным специально для электрической платформы нового поколения. В 2023 году модель уже получила первый рестайлинг. ID.3 Neo станет вторым серьезным обновлением с момента запуска

Одним из главных изменений станет новая мультимедийная система Innovision

Она получит встроенный магазин приложений, через который можно будет пользоваться сервисами потокового аудио и видео, играми, сервисами подзарядки электромобилей и парковки

В салоне Volkswagen также отказался от сенсорных элементов управления на руле, вызвавших немало критики. Их заменят обычные физические кнопки. Еще одна новинка – цифровой ключ автомобиля. Благодаря ему владельцы смогут открывать и запускать машину с помощью смартфона или умных часов

Volkswagen также расширяет функциональность всей линейки ID 

Одной из новых возможностей станет Vehicle-to-Load (V2L) – функция, позволяющая использовать батарею автомобиля в качестве источника электроэнергии. Через розетку 230 В или специальный адаптер автомобиль может выдавать до 3,6 кВт мощности. Этого достаточно, чтобы питать электроинструменты, заряжать электровелосипеды или использовать оборудование во время путешествий

Обновленное программное обеспечение также включает систему Travel Assist с распознаванием светофоров и поддержку режима управления одной педалью. По словам руководителя технического развития Volkswagen Кая Грюница, новое поколение программного обеспечения делает электромобили ID более быстрыми в плане мультимедиа и удобными для пользователей. Такие же технологии получат и будущие модели ID. Поло, ID. Поло GTI и ID. Cross

Обновления для ID.4 и ID.5 

Пока Volkswagen готовит полный рестайлинг ID.3, компания уже анонсировала небольшие технические изменения для ID.4 и купевидной версии ID.5. Помимо нового программного обеспечения, базовые версии получат новый электродвигатель APP 350, уже используемый в электрических моделях Ford Explorer и Ford Capri. Двигатель развивает 187 лошадиных сил и обеспечивает больший крутящий момент при меньшем потреблении энергии

Дополнительную эффективность обеспечивает новая батарея 58 кВт-ч на основе литий-фосфатной технологии. В сочетании с новым мотором, это позволяет увеличить запас хода Volkswagen ID.4 примерно на 40 км по циклу WLTP