Lucid показала свое будущее автономное такси и подтвердила подписку на автопилот

Компания Lucid официально присоединилась к гонке за создание роботакси. В ходе презентации для инвесторов производитель электромобилей показал новый концепт автономного автомобиля и объявил о запуске подписки на системы помощи водителю и автопилоту

Работакси без руля и педалей 

Новый концепт получил название Lunar. Это специально созданное роботокси, в котором нет ни руля, ни педалей. Таким образом, компания фактически становится на тот же путь, что и Tesla со своим проектом Cybercab, а также другие производители электромобилей, стремящиеся превратить автономные технологии в стабильный источник дохода

Технических деталей о Lunarе пока немного. Однако Lucid подчеркивает высокую эффективность автомобиля. По предварительным расчетам электромобиль должен потреблять примерно 10 кВт-ч/100 км, что теоретически может обеспечить запас хода около 640 км. Достичь такого результата планируется благодаря тщательно продуманной аэродинамике и оптимизированной форме кузова. Быстрая зарядка также станет важной частью концепции: по словам Lucid, роботокси сможет получить более 320 км запаса хода примерно за 15 минут

Впрочем, пока неясно, станет ли Lunar серийной моделью. В настоящее время компания сосредоточена на запуске новой линейки электромобилей среднего класса, имеющих значительно большее значение для финансовых результатов в ближайшие годы

Lucid видит большой потенциал в программном обеспечении 

В компании считают, что подписка на автономные функции может стать одним из основных источников дохода. Поэтому производитель планирует ввести ежемесячную оплату использования системы DreamDrive Pro — комплекса функций помощи водителю и полуавтономному управлению. Начиная с первой половины 2027 года, владельцам автомобилей придется платить от $69 до $199 в месяц в зависимости от уровня автономности. В Lucid также заявляют, что их платформа уже подготовлена ​​к четвертому уровню автономности, хотя эта технология пока не представлена ​​публично

Lunar рассчитан только на двух пассажиров и оставляет много места для багажа. Концепт хорошо согласуется с партнерством Lucid и Uber, которые ведут переговоры по использованию новой платформы для автономных транспортных сервисов

Lucid также обнародовала график развития своих автономных технологий

В 2026 году компания планирует предложить систему движения без рук на руле на автомагистралях. В 2027 году такая функция должна работать и на автомагистралях и в городских условиях. К 2028 году Lucid стремится достичь третьего уровня автономности – когда автомобиль может двигаться самостоятельно, но водитель должен быть готов вмешаться

Следующим шагом станет четвертый уровень автономности, который компания планирует реализовать примерно в 2029 году. В этом режиме водитель сможет полностью отвлечься от управления. Удастся реализовать все эти планы в указанные сроки — покажет время