Volkswagen продолжает удивлять своих поклонников не только инновационными технологиями, но и умением сохранять историческое наследие
Новый Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice — это особая лимитированная серия электрического хот-хэтча, которая сочетает в себе современность и ностальгию по 90-м. Эта модель стала своеобразным мостиком между прошлым и будущим бренда, ведь она вдохновлена культовым Golf Fire and Ice 1990 года, но уже в формате электромобиля

ID.3 GTX Fire+Ice — это не просто еще одна версия популярного электрокара
Она отличается уникальным дизайном, который перекликается с оригинальным Golf Fire and Ice. Внешность автомобиля выполнена в насыщенном фиолетовом цвете Ultra Violet Metallic, а яркие акценты добавляют ему узнаваемости: специальный логотип на спойлере, прозрачные матовые наклейки на задних стойках, красная полоса на крыше и фирменные надписи GTX | FIRE & ICE по бокам. Особое внимание привлекают легкосплавные диски Locarno диаметром 20 дюймов с анодированными вставками, которые гармонично сочетаются с цветом кузова

Салон автомобиля также имеет свои «изюминки»
Дизайнеры сохранили двухцветную гамму: водительская часть оформлена в оттенке Fire Red, а пассажирская — в Keep Cool Blue. Оригинальные молнии на передних сиденьях, которые были функциональными в концепте, теперь выполняют декоративную роль. Дополнительно интерьер украшают контрастная прострочка и индивидуальная подсветка при открытии дверей. Среди оснащения — спортивные сиденья с функцией массажа, проекционный дисплей с дополненной реальностью, аудиосистема Harman Kardon и современный комплекс ассистентов водителя
Что касается технической части, то ID.3 GTX Fire+Ice не получил изменений по сравнению со стандартными версиями GTX и GTX Performance. Модель комплектуется задним электромотором мощностью 282 или 322 лошадиные силы. Более мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, что немного медленнее бензинового Golf R, который преодолевает эту дистанцию за 4,6 секунды. Батарея емкостью 79 кВт-ч обеспечивает запас хода до 591 км по циклу WLTP, а поддержка быстрой зарядки мощностью до 185 кВт позволяет быстро пополнять энергию

Особое значение эта серия имеет для фанатов марки, ведь она является данью уважения к Golf Fire and Ice, созданному в сотрудничестве с известным дизайнером Вилли Богнером. В 1990-х эта модель стала настоящим хитом, превзойдя ожидания по объемам продаж. Современный ID.3 GTX Fire+Ice разработан в партнерстве с брендом BOGNER FIRE+ICE, а тираж ограничен 1990 экземплярами — это даже меньше, чем было выпущено оригинальных Golf Fire and Ice
Стоимость новинки в Германии стартует с 56 020 евро, что делает ее самой дорогой и эксклюзивной версией ID.3. Для сравнения, бензиновый Golf GTI Clubsport стоит 49 280 евро, а Golf R — 55 000 евро. Таким образом, ID.3 GTX Fire+Ice — это не только стильный и технологичный электромобиль, но и настоящий коллекционный экземпляр для ценителей истории Volkswagen
Читать дальше
Похожие записиФинская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Xiaomi представила новый тяговый аккумулятор под названием Dragonscale (Longjia), созданный в партнёрстве с компаниями CALB и Sunwoda специально для будущей линейки кроссоверов Skynomad. Главная сенсация – пожизненная гарантия на случай пожара или возгорания из-за заводского брака или последствий дорожно-транспортного происшествия. Если батарея загорится по вине производителя, компания обещает полностью заменить автомобиль, а в случае возгорания […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге