Немецкий автопроизводитель стремится сократить время разработки электромобилей для китайского рынка более чем на 30%
Volkswagen Group объявил об инвестициях в размере €2,5 млрд в свой китайский производственный и инновационный центр в Хэфэй, и подтвердил разработку двух моделей в сотрудничестве с китайским производителем электромобилей Xpeng
Немцы создали совместное предприятие с JAC для вхождения на китайский рынок электромобилей еще в 2017 году. Нынешний завод в городе Хэфэй в провинции Аньхой служит центром производства, разработки и закупок комплектующих и вскоре будет преобразован в стратегический инновационный центр. К 2030 году VW Group планирует расширить ассортимент электромобилей именно для китайского рынка до 30 моделей

Volkswagen заявляет, что новая стратегия «В Китае, для Китая» поможет им достичь более высокого уровня локализации и внедрить «самые современные технологии в свои модели со «скоростью Китая». Время разработки местных моделей будет сокращено на треть, и все новинки будут разрабатываться с учетом специфических требований китайских клиентов
«Сегодня около 50 миллионов клиентов в Китае ездят на автомобилях нашего концерна, — сказал член правления Volkswagen AG в Китае Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter). «В основе нашего успеха — сотрудничество с нашими сильными партнерами по совместному предприятию, SAIC и FAW. Вместе мы ускоряем переход к умной электрической мобильности»
«Благодаря нашей стратегии «В Китае, для Китая» у нас сильный план и мы ускоряем реорганизацию нашего бизнеса, уделяя больше внимания клиентам, и развитию на местном уровне», — продолжил он

Первым совместным продуктом партнерства Volkswagen и Xpeng станет электрический среднеразмерный внедорожник на базе Xpeng G9 с 800-вольтовой архитектурой, который появится в 2026 году
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге