Немецкий автопроизводитель стремится сократить время разработки электромобилей для китайского рынка более чем на 30%
Volkswagen Group объявил об инвестициях в размере €2,5 млрд в свой китайский производственный и инновационный центр в Хэфэй, и подтвердил разработку двух моделей в сотрудничестве с китайским производителем электромобилей Xpeng
Немцы создали совместное предприятие с JAC для вхождения на китайский рынок электромобилей еще в 2017 году. Нынешний завод в городе Хэфэй в провинции Аньхой служит центром производства, разработки и закупок комплектующих и вскоре будет преобразован в стратегический инновационный центр. К 2030 году VW Group планирует расширить ассортимент электромобилей именно для китайского рынка до 30 моделей

Volkswagen заявляет, что новая стратегия «В Китае, для Китая» поможет им достичь более высокого уровня локализации и внедрить «самые современные технологии в свои модели со «скоростью Китая». Время разработки местных моделей будет сокращено на треть, и все новинки будут разрабатываться с учетом специфических требований китайских клиентов
«Сегодня около 50 миллионов клиентов в Китае ездят на автомобилях нашего концерна, — сказал член правления Volkswagen AG в Китае Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter). «В основе нашего успеха — сотрудничество с нашими сильными партнерами по совместному предприятию, SAIC и FAW. Вместе мы ускоряем переход к умной электрической мобильности»
«Благодаря нашей стратегии «В Китае, для Китая» у нас сильный план и мы ускоряем реорганизацию нашего бизнеса, уделяя больше внимания клиентам, и развитию на местном уровне», — продолжил он

Первым совместным продуктом партнерства Volkswagen и Xpeng станет электрический среднеразмерный внедорожник на базе Xpeng G9 с 800-вольтовой архитектурой, который появится в 2026 году
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге