Німецький автовиробник прагне скоротити час розробки електромобілів для китайського ринку більш ніж на 30%
Volkswagen Group оголосив про інвестиції у розмірі €2,5 млрд у свій китайський виробничий та інноваційний центр у Хефеї, та підтвердив розробку двох моделей у співпраці з китайським виробником електромобілів Xpeng
Німці створили спільне підприємство з JAC для входження на китайський ринок електромобілів ще в 2017 році. Нинішній завод у місті Хефей в провінції Аньхой слугує центром виробництва, розробки та закупівель комплектуючих і незабаром буде перетворений на стратегічний інноваційний центр. До 2030 року VW Group планує розширити асортимент електромобілів саме для китайського ринку до 30 моделей

Volkswagen заявляє, що нова стратегія “У Китаї, для Китаю” допоможе їм досягти вищого рівня локалізації та впровадити “найсучасніші технології у свої моделі зі “швидкістю Китаю”. Час розробки місцевих моделей буде скорочено на третину, і всі новинки будуть розроблятися з урахуванням специфічних вимог китайських клієнтів
“Сьогодні близько 50 мільйонів клієнтів у Китаї їздять на автомобілях нашого концерну, – сказав член правління Volkswagen AG у Китаї Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter). «В основі нашого успіху – співпраця з нашими сильними партнерами по спільному підприємству, SAIC та FAW. Разом ми прискорюємо перехід до розумної електричної мобільності”
“Завдяки нашій стратегії “У Китаї, для Китаю” у нас сильний план і ми прискорюємо реорганізацію нашого бізнесу, приділяючи більше уваги клієнтам, та розвитку на місцевому рівні”, – продовжив він

Першим спільним продуктом партнерства Volkswagen та Xpeng стане електричний середньорозмірний позашляховик на базі Xpeng G9 з 800-вольтовою архітектурою, який з’явиться у 2026 році
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі