Китайский автопроизводитель Xpeng прекратил сотрудничество с Nvidia, заявив, что его новое поколение электромобилей будет работать на собственных процессорах под названием Turing. Это решение частично стало следствием экспортных ограничений, введенных администрацией Байдена, касающихся оборудования, способного к выполнению задач искусственного интеллекта

Xpeng подтвердил, что новые модели электромобилей получат чип Turing собственной разработки, который, по словам компании, в три раза мощнее предыдущего поколения — Nvidia Orin X. Производство чипов планируется начать уже в ближайшем квартале. Хотя Turing несколько уступает по мощности чипу Nvidia Thor, который пока не достиг заявленных характеристик, Xpeng получает полный контроль над технологией и уменьшает зависимость от импорта, подпадающего под санкции США

Торговая политика США влияет на рынок электромобилей
Последние ограничения, введенные администрацией Байдена, предусматривают запрет на экспорт передовых чипов для искусственного интеллекта в Китай. Платформа Nvidia Drive, которая широко используется такими китайскими брендами, как BYD, Geely, Xiaomi, Xpeng и Zeekr, попала под эти ограничения из-за соответствующего классификационного кода в списке контроля экспорта
Однако это не единственная причина разрыва. Xpeng, как и другие автопроизводители из КНР, уже давно работает над собственными микросхемами. В последние месяцы разработка значительно ускорилась — как раз перед вступлением в силу новых американских правил

Изменит ли это расклад сил на рынке ИИ для автопрома?
Ирония ситуации заключается в том, что Дональд Трамп — главный политический оппонент Байдена — недавно объявил о временной приостановке действия правила AI Diffusion. Эта новость появилась после того, как генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг посетил частное мероприятие в поместье Mar-a-Lago

Однако для Xpeng сигналы из Вашингтона были понятны задолго до политического разворота
Переход на собственную платформу — это стратегический шаг, который позволяет китайскому производителю оставаться конкурентоспособным на фоне растущих геополитических рисков и торговых ограничений

Учитывая объем рынка и рост конкуренции в сфере автономного вождения, отказ Xpeng от Nvidia может означать начало нового этапа — когда китайские компании будут уменьшать зависимость от американских технологий и наращивать собственный потенциал в области искусственного интеллекта для автомобилей
Читать дальше
Похожие записиВьетнамский автопроизводитель VinFast готовится бросить вызов западным автопроизводителям сверхдешёвым городским электромобилем VF 2, цена которого на родине составляет всего около $7200. Несмотря на то что международная экспансия компании ранее сопровождалась определёнными трудностями, критикой со стороны западной прессы и задержками со строительством заводов, бренд не оставляет амбициозных планов и уже намекает на появление новинки в США […]
8 сентября 2026
Новый апдейт под номером 2026.31 переводит электрические пикапы и внедорожники линейки R1 на современную операционную систему RivianOS 2. Благодаря этому обновлению все электромобили Rivian – и текущие R1, и будущий R2 – будут работать на единой платформе, что упростит и ускорит выход будущих апдейтов Обновление доступно абсолютно всем владельцам R1 независимо от поколения Интерфейс стал […]
8 сентября 2026
На свежих шпионских снимках впервые чётко разглядели одну из самых интересных деталей будущего заряженного седана – активный задний спойлер. Он динамически меняет положение, увеличивая прижимную силу на задней оси и помогая автомобилю уверенно держаться дороги на бешеных скоростях Обычный электрический седан C-Class компания показала ещё в апреле Тем временем спортивная версия от подразделения AMG до […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге