Китайский автопроизводитель Xpeng прекратил сотрудничество с Nvidia, заявив, что его новое поколение электромобилей будет работать на собственных процессорах под названием Turing. Это решение частично стало следствием экспортных ограничений, введенных администрацией Байдена, касающихся оборудования, способного к выполнению задач искусственного интеллекта

Xpeng подтвердил, что новые модели электромобилей получат чип Turing собственной разработки, который, по словам компании, в три раза мощнее предыдущего поколения — Nvidia Orin X. Производство чипов планируется начать уже в ближайшем квартале. Хотя Turing несколько уступает по мощности чипу Nvidia Thor, который пока не достиг заявленных характеристик, Xpeng получает полный контроль над технологией и уменьшает зависимость от импорта, подпадающего под санкции США

Торговая политика США влияет на рынок электромобилей
Последние ограничения, введенные администрацией Байдена, предусматривают запрет на экспорт передовых чипов для искусственного интеллекта в Китай. Платформа Nvidia Drive, которая широко используется такими китайскими брендами, как BYD, Geely, Xiaomi, Xpeng и Zeekr, попала под эти ограничения из-за соответствующего классификационного кода в списке контроля экспорта
Однако это не единственная причина разрыва. Xpeng, как и другие автопроизводители из КНР, уже давно работает над собственными микросхемами. В последние месяцы разработка значительно ускорилась — как раз перед вступлением в силу новых американских правил

Изменит ли это расклад сил на рынке ИИ для автопрома?
Ирония ситуации заключается в том, что Дональд Трамп — главный политический оппонент Байдена — недавно объявил о временной приостановке действия правила AI Diffusion. Эта новость появилась после того, как генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг посетил частное мероприятие в поместье Mar-a-Lago

Однако для Xpeng сигналы из Вашингтона были понятны задолго до политического разворота
Переход на собственную платформу — это стратегический шаг, который позволяет китайскому производителю оставаться конкурентоспособным на фоне растущих геополитических рисков и торговых ограничений

Учитывая объем рынка и рост конкуренции в сфере автономного вождения, отказ Xpeng от Nvidia может означать начало нового этапа — когда китайские компании будут уменьшать зависимость от американских технологий и наращивать собственный потенциал в области искусственного интеллекта для автомобилей
Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге