Благодаря электрическому кроссоверу Q8 e-tron бренд Audi успешно вошел в электрическую эру, но, похоже, сейчас дела у модели идут не лучшим образом. Компания подтвердила, что «рассматривает возможность досрочного завершения производства» из-за «глобального снижения количества заказов в сегменте электромобилей люкс-класса». Продажи электромобилей в китае тоже упали, в том числе Audi
После падения спроса Audi хочет досрочно снять с производства электромобиль Q8 e-tron
Audi также заявила, что на Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron влияет «усиленное падение спроса», которое частично является результатом появления новых электромобилей, таких как Q6 e-tron. Эта модель дешевле, современнее и предлагает больший запас хода, чем Q8 e-tron
Учитывая все это, неудивительно, что линейка Q8 e-tron претерпела «резкое падение» заказов. Будто этого было недостаточно, Audi заявила, что на заводе в Брюсселе, где производятся электрические кроссоверы, существуют «давние структурные проблемы». Они включают в себя высокие логистические расходы и неоптимальную планировку завода, которую трудно изменить из-за его расположения недалеко от центра города




Решение о прекращении производства связано с падением спроса и каннибализацией продаж новыми моделями
Хотя обе модели находятся на стадии разработки, уничтожить их легче сказать, чем сделать. Как пояснил автопроизводитель, «Правление Audi Brussels сообщило Совету компании о своем намерении провести реструктуризацию завода. После этого начался процесс информирования и консультаций в соответствии с бельгийским законодательством. В рамках этого процесса руководство завода обсуждает решение, какое лучше принять для производственной площадки вместе с социально ответственными партнерами. В том числе рассматривается прекращение деятельности, если не будет найдена альтернатива»

Audi стремится реструктуризировать завод в Брюсселе в рамках реорганизации, но в конечном итоге он может быть закрыт и производство кроссоверов будет остановлено
Несмотря на то, что это дипломатическое заявление звучит так, будто компания решила снять с производства электро кроссоверы Q8 е-tron и закрыть завод, генеральный директор Audi Brussels Фолькер Германн подчеркнул: «Это заявление … не означает, что решение уже принято». Однако он признал: «Эта новость была очень тревожно воспринята сотрудниками в Брюсселе, и мной также»
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге