На предприятии установили новое оборудование для сварочного цеха и сборочной линии, после чего успешно провели комплексные функциональные проверки. Во время так называемого Common Function Test, все системы работали в режиме холостого прогона без реальных деталей. Инженеры и специалисты завода отрабатывали каждый производственный цикл, составляя условный, невидимый автомобиль. Реальные машины в данный момент не производились, однако такой подход позволяет убедиться, что все процессы работают четко и без сбоев

Руководитель завода BMW Group в Мюнхене Петер Вебер отмечает, что предприятие своевременно достигло важного рубежа. Все оборудование и производственные технологии готовы к работе, а персонал проходит обучение для будущего выпуска нового BMW i3. Следующим шагом станет производство первых предсерийных автомобилей, которые будут полностью собираться непосредственно на этом заводе
Фактический старт сборки BMW i3 в Мюнхене состоится чуть позже
В настоящее время монтаж этой модели осуществляется в Исследовательском и инновационном центре BMW, но уже в январе производство перенесут на основной завод. После этого все технологические звенья будут сосредоточены в одном месте, что позволит продлить полноценные испытания всей производственной системы. Серийный выпуск нового BMW i3 планируется начать летом 2026 года

Мюнхенский завод полностью отвечает принципам концепции BMW iFACTORY
Новые цеха сварки кузовов и сборочная линия были спроектированы и смоделированы в цифровой среде еще до начала строительства. Оборудование прессового и покрасочного цехов также встроено в виртуальную фабрику BMW Group. Такой подход позволил провести часть тестов производственных процессов в цифровом формате задолго до реального запуска оборудования

Масштабную модернизацию завода выполнили в рекордные сроки
В течение 18 месяцев примерно треть территории предприятия была полностью перестроена. Старые производственные корпуса демонтировали, а появились новые сборочные цеха, логистический центр и современное кузовное подразделение. Все это время завод продолжал выпускать до тысячи автомобилей BMW 3 Series и 4 Series каждый день. Серийное производство нового BMW i3 намечено на вторую половину 2026 года и станет одним из ключевых этапов перехода бренда к новой электрической эре
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге