Honda признала, что стремилась сделать Nissan своей дочерней компанией, но ее предложение отклонили
23 декабря 2024 года Honda и Nissan подписали Меморандум о взаимопонимании относительно возможного слияния. Планировалось создать совместную холдинговую компанию, которая бы объединила двух японских автогигантов, а полноценный запуск объединенной структуры мог состояться уже в 2026 году. Однако вскоре после подписания соглашения стало понятно, что договоренность обречена на провал. Теперь это официально — слияние отменено
Обе компании опубликовали одинаковые заявления, в которых подтвердили прекращение переговоров
В них также было официально признано, что одним из вариантов, которые рассматривались во время обсуждений, было предложение Honda сделать Nissan своей дочерней компанией

В заявлении отмечается:
«Honda предложила изменить первоначальную модель слияния, которая предусматривала создание совместного холдинга с подавляющим большинством директоров и генеральным директором от Honda, на структуру, в которой Honda стала бы материнской компанией, а Nissan — дочерней через обмен акциями»
Отдельный меморандум, подписанный 23 декабря между Honda, Nissan и Mitsubishi, также утратил силу. Этот документ предусматривал возможность участия Mitsubishi в слиянии Honda-Nissan. Впрочем, хотя компании продолжат сотрудничать в сфере электрифицированных автомобилей, полноценного слияния больше не планируется

Во время переговоров в СМИ появлялись различные подробности
В частности, кроме желания сделать Nissan дочерней компанией, Honda не хотела привлечения Renault и требовала от Nissan выкупа акций, принадлежащих французскому производителю. Mitsubishi, в свою очередь, отказалась присоединяться к соглашению, решив сохранить независимость
По данным Reuters, основной причиной провала переговоров стало требование Nissan получить равные условия в новой структуре, тогда как Honda стремилась к доминирующей роли. Также Honda была недовольна медленными темпами реструктуризации Nissan

По слухам, Nissan продолжает поиск стратегического партнера
Тайваньская компания Foxconn, известная как производитель iPhone, до сих пор заинтересована в сотрудничестве, но не планирует полностью выкупать Nissan. Тем временем японский автоконцерн движется вперед с собственным планом реструктуризации, объявленным в ноябре прошлого года. Он предусматривает сокращение 9000 рабочих мест и уменьшение глобальных производственных мощностей на 20%
Читать дальше
Похожие записиСтанция расположена у выезда Rasor Road на трассе I-15 в Бейкере, штат Калифорния, и к сети не подключена вообще. 1080 солнечных панелей подают до 640 кВт в огромный аккумуляторный блок емкостью 3,4 МВт-ч – он позволяет станции работать круглосуточно, даже в пасмурную погоду. Блогер Скотт Эллисон уже успел зарядить там свой Kia EV9 и выложил […]
13 апреля 2026
В последнее время автопроизводители все больше напоминают технологические стартапы из Кремниевой долины, а не традиционные заводы из Детройта. Ничего удивительного – программное обеспечение занимает все более центральное место в автомобильной инженерии. Но эта логика просачивается и в бизнес-решение на уровне топменеджмента, и все сводится к одному – деньгам Производители все твердее убеждены: регулярный доход после […]
13 апреля 2026
На китайском рынке электромобилей удобство начинает весить не меньше запаса хода или скорости зарядки. Только месяц после анонса зарядной технологии мощностью 1500 кВт BYD открыла 5 000 станцию Flash Charging в Китае и объявила о партнерстве с KFC для дальнейшего расширения сети В рамках сотрудничества с сетью фастфуда BYD обустраивает так называемые зоны «9-минутного драйв-тра» […]
13 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге