Honda признала, что стремилась сделать Nissan своей дочерней компанией, но ее предложение отклонили
23 декабря 2024 года Honda и Nissan подписали Меморандум о взаимопонимании относительно возможного слияния. Планировалось создать совместную холдинговую компанию, которая бы объединила двух японских автогигантов, а полноценный запуск объединенной структуры мог состояться уже в 2026 году. Однако вскоре после подписания соглашения стало понятно, что договоренность обречена на провал. Теперь это официально — слияние отменено
Обе компании опубликовали одинаковые заявления, в которых подтвердили прекращение переговоров
В них также было официально признано, что одним из вариантов, которые рассматривались во время обсуждений, было предложение Honda сделать Nissan своей дочерней компанией

В заявлении отмечается:
«Honda предложила изменить первоначальную модель слияния, которая предусматривала создание совместного холдинга с подавляющим большинством директоров и генеральным директором от Honda, на структуру, в которой Honda стала бы материнской компанией, а Nissan — дочерней через обмен акциями»
Отдельный меморандум, подписанный 23 декабря между Honda, Nissan и Mitsubishi, также утратил силу. Этот документ предусматривал возможность участия Mitsubishi в слиянии Honda-Nissan. Впрочем, хотя компании продолжат сотрудничать в сфере электрифицированных автомобилей, полноценного слияния больше не планируется

Во время переговоров в СМИ появлялись различные подробности
В частности, кроме желания сделать Nissan дочерней компанией, Honda не хотела привлечения Renault и требовала от Nissan выкупа акций, принадлежащих французскому производителю. Mitsubishi, в свою очередь, отказалась присоединяться к соглашению, решив сохранить независимость
По данным Reuters, основной причиной провала переговоров стало требование Nissan получить равные условия в новой структуре, тогда как Honda стремилась к доминирующей роли. Также Honda была недовольна медленными темпами реструктуризации Nissan

По слухам, Nissan продолжает поиск стратегического партнера
Тайваньская компания Foxconn, известная как производитель iPhone, до сих пор заинтересована в сотрудничестве, но не планирует полностью выкупать Nissan. Тем временем японский автоконцерн движется вперед с собственным планом реструктуризации, объявленным в ноябре прошлого года. Он предусматривает сокращение 9000 рабочих мест и уменьшение глобальных производственных мощностей на 20%
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге