Аеропорт Цюриха одним із перших у Європі запустив автономні автобуси без водіїв

Два службові автобуси вже самостійно їздять визначеним маршрутом без водія безпеки в салоні. За їхньою роботою стежать оператори з дистанційного центру, а перші такі рейси відбулися на початку вересня

Пілотний проєкт стартував у березні 2025 року: команда Zurich Airport Ltd. разом із технологічною компанією WeRide поетапно тестувала автономний транспорт на закритій території летовища. Спершу за кермом обов’язково перебував водій безпеки, доки інженери перевіряли роботу систем і відпрацьовували реакції на нештатні ситуації

Тепер за поїздкою стежать із дистанційного центру

Автобус самостійно рухається заданою траєкторією, а оператор дистанційно стежить за його роботою. За потреби оператор може втрутитися та надати підтримку. Саме так працює четвертий рівень автономності SAE Level 4, коли автобус виконує поїздку самостійно в межах визначених умов експлуатації

Очільниця інноваційного хабу ZRH Коралі Клаус Бекер вважає, що безпілотний транспорт допоможе розв’язати дефіцит кваліфікованих працівників. Завчасний запуск випробувань дав аеропорту час підготувати інфраструктуру та протоколи безпеки до масштабнішого переходу на нові машини. Маршрут не перетинає руліжні доріжки літаків. Дистанційними операторами стали співробітники компаній Swissport і Krummen Kerzers – колишні водії безпеки, які пройшли перепідготовку

Один оператор зможе контролювати кілька автобусів

В аеропорту прагнуть ефективніше використовувати персонал: замість чергування за кермом кожної окремої машини один працівник зможе стежити за кількома автобусами. Роль працівників змінюється: замість перебування за кермом вони стежитимуть за транспортом дистанційно

До рейсів без водія автобуси готували поетапно

За півтора року випробувань два автобуси загалом проїхали понад 15 000 км. Кожен новий етап спочатку проводили без пасажирів, щоб перевірити роботу систем і процедур безпеки. За тим самим принципом безпілотні рейси спершу проводять без пасажирів. Приблизно після чотирьох тижнів тестуванння автобуси знову повезуть працівників. Проєкт триватиме щонайменше до кінця 2026 року. Після цього Zurich Airport вирішить, чи продовжувати експлуатацію цих автобусів. Досвід пілотного проєкту використають під час запуску інших автономних транспортних засобів