BMW готує новий електричний iX4 із запасом ходу понад 800 км

Прототип BMW iX4 помітили під час випробувань на трасі Нюрбургринг. На відміну від попередника, новинка не матиме версій із двигунами внутрішнього згоряння. Продажі електромобіля мають стартувати до кінця цього року в якості новинки 2027 модельного року

Новий BMW iX4 відрізнятиметься від iX3 більш спортивним кузовом

Обидві моделі побудують на одній платформі Neue Klasse, однак BMW iX4 отримає більш похилий дах, нахилене заднє скло та інтегрований спойлер. Саме така форма кузова має покращити аеродинаміку й допомогти збільшити запас ходу

Попри маскування, вже видно нову дизайнерську мову BMW. Усередині очікуються 17,9-дюймовий центральний дисплей і проєкційна система Panoramic Vision, яка відображатиме інформацію майже на всю ширину лобового скла. Саме такий інтер’єр поступово отримають усі моделі сімейства Neue Klasse

Технічно BMW iX4 майже повністю повторюватиме BMW iX3

Новинка побудована на 800-вольтовій платформі Neue Klasse та використовуватиме силові установки шостого покоління BMW eDrive. На старті продажів покупцям запропонують дві повнопривідні модифікації — 40 xDrive і 50 xDrive. Старша версія розвиватиме 463 к. с. і 645 Нм крутного моменту

BMW також обіцяє підтримку швидкого заряджання постійним струмом потужністю до 400 кВт. Поповнити заряд батареї з 10% до 80% можна приблизно за 21 хвилину, а лише за 10 хвилин заряджання автомобіль додасть близько 270 км запасу ходу

Запас ходу BMW iX4 може перевищити 800 км

Крос-купе отримає батарею ємністю близько 108,7 кВт-год. За попередніми оцінками, завдяки більш обтічному кузову BMW iX4 зможе проїжджати навіть далі, ніж споріднений BMW iX3. Під час попередніх випробувань платформи Neue Klasse тестові електромобілі вже демонстрували запас ходу понад 1000 км

Серійне виробництво BMW iX4 організують на новому заводі BMW в угорському Дебрецені. Світова прем’єра новинки очікується наприкінці 2026 року. Після цього компанія оголосить ціни та відкриє прийом замовлень