BMW iX3 проїхав на понад 200 км далі за офіційно заявлений показник!

Новий BMW iX3 Neue Klasse виявився витривалішим, ніж очікували навіть інженери марки 

Модель офіційно має запас ходу 800 км за циклом WLTP, хоча реальний тест на дорозі відкрив цікавіші можливості. Електричний кросовер зміг пройти дистанцію у понад тисячу кілометрів без жодної зупинки на зарядку!

Команда BMW вирушила у мандрівку з угорського заводу в Дебрецені, де виробляють iX3, і попрямувала до Мюнхена — штаб-квартири компанії. Маршрут склав трохи більше ніж 1000 кілометрів (1007 км). Електромобіль дістався фінішу з двома відсотками заряду, яких вистачило б ще приблизно на 20 км додаткового пробігу

Умови тесту були максимально сприятливими для досягнення рекорду 

Маршрут проклали не автобанами, а дорогами з нижчою швидкістю, де рекуперативне гальмування працює ефективніше. Кросовер мав менші 20-дюймові колеса, які знижують опір коченню, а кліматична система та аудіо залишилися вимкненими для економії енергії

Для заїзду обрали версію iX3 50 xDrive — наразі єдину доступну модифікацію 

Вона має два електромотори загальною потужністю 463 к.с. і 646 Нм, прискорення до 100 км/год за 4,9 секунди та батарею на 108,7 кВт-год. Поєднання потужності та ефективності дозволило кросоверу встановити свій перший неофіційний рекорд ще до того, як модель надійшла у продаж

Реальний тест підтвердив: iX3 Neue Klasse вміє економити енергію не гірше, ніж набирати швидкість. І якщо офіційний WLTP лишається еталоном для документації, то тисяча кілометрів на одному заряді стає новою планкою для електричних кросоверів у реальних умовах