BMW знаходиться в процесі електрифікації всього свого модельного ряду. Можна з упевненістю припустити, що M3, її флагманський спортивний седан, в найближчому майбутньому позбудеться двигуна внутрішнього згоряння. Дійсно, це було заплановано, проте свіжий звіт з BMW Blogвказує на деякі зміни. Як повідомляється, новий M3 вже на підході, і він буде мати два кардинально різних силових агрегата
У звіті BMW є багато цікавих деталей. Наприклад, у ньому стверджується, що електричний та бензиновий M3 не матимуть спільної платформи. Також йдеться про те, що купе M4 також нібито буде тільки електричним. Іншими словами, седан може бути єдиним варіантом для тих, хто хоче мати рядну шістку
У планах використовувати для наступного автомобіля нинішній 3,0-літровий двигун S58, оскільки він все ще буде відповідати нормам викидів. Відповідно під капотом буде потужність в районі 500 кінських сил або більше, але дуже малоймовірно, що новий автомобіль матиме механічну коробку передач. Керівництво BMW M, схоже, прагне якнайшвидше позбутися набридливої педалі зчеплення

BMW вже показувала чотиримоторний електричний М автомобіль раніше, але з тих пір новин поки що немає. Ймовірно, німецький автовиробник думав, що електрична версія стане єдиним варіантом для нового M3, однак зниження регуляторного тиску змінило картину
Кілька країн скасували заборону на використання ДВЗ, а суворі норми щодо викидів отримали лазівки або були пом’якшені. Наприклад, Європейський Союз викреслив положення, яке дозволяє автомобілям з ДВЗ працювати на синтетичному паливі. Також повідомлялося, що майбутні правила EPA були урізані під тиском автомобільної промисловості Враховуючи все це, цілком логічно, що BMW все ще пропонуватиме M3 з ДВЗ, особливо якщо він використовуватиме той самий двигун, що й нинішнє покоління. Звичайно, все це слід сприймати з певною часткою скептицизму, але це може означати, що двигуни внутрішнього згоряння, принаймні, з точки зору спортивних автомобілів, можуть залишатися актуальними до 2030-х років
Читати далі
Схожі записиДеякі рекорди тримаються десятиліттями – стрибок у довжину Боба Бімона на 8,9 м у 1968 році досі не побитий. Інші виглядають сенсаційно в момент встановлення, але живуть лічені тижні. Так сталося з показником батареї BYD Blade 2.0 – 5 хвилин для заряджання від 10 до 70% – який уже двічі перекрито за короткий час Спочатку […]
24 Квітня 2026
Оновлений ID. Buzz виправляє недоліки салону, на які скаржилися перші покупці, але новинка буде доступна поки що в Європі та Великій Британії, тоді як Північна Америка пропустить модельний рік 2026 повністю Перехід на повний привід – це не лише питання зчеплення з дорогою Головна новинка – версія ID. Buzz Pro 4Motion з двомоторною установкою потужністю […]
24 Квітня 2026
Brabus у партнерстві з французьким мотовиробником представив три повністю електричні байки – DAB 1a Brabus, Brabus Urban E та Brabus Urban E First Edition, орієнтовані передусім на міське використання Усі три ґрунтуються на серійній моделі DAB 1a, однак різняться рівнем продуктивності й дизайном Чорний DAB 1a Brabus з відкритим карбоном на нижньому обтічнику, передньому крилі […]
24 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі