BMW знаходиться в процесі електрифікації всього свого модельного ряду. Можна з упевненістю припустити, що M3, її флагманський спортивний седан, в найближчому майбутньому позбудеться двигуна внутрішнього згоряння. Дійсно, це було заплановано, проте свіжий звіт з BMW Blogвказує на деякі зміни. Як повідомляється, новий M3 вже на підході, і він буде мати два кардинально різних силових агрегата
У звіті BMW є багато цікавих деталей. Наприклад, у ньому стверджується, що електричний та бензиновий M3 не матимуть спільної платформи. Також йдеться про те, що купе M4 також нібито буде тільки електричним. Іншими словами, седан може бути єдиним варіантом для тих, хто хоче мати рядну шістку
У планах використовувати для наступного автомобіля нинішній 3,0-літровий двигун S58, оскільки він все ще буде відповідати нормам викидів. Відповідно під капотом буде потужність в районі 500 кінських сил або більше, але дуже малоймовірно, що новий автомобіль матиме механічну коробку передач. Керівництво BMW M, схоже, прагне якнайшвидше позбутися набридливої педалі зчеплення

BMW вже показувала чотиримоторний електричний М автомобіль раніше, але з тих пір новин поки що немає. Ймовірно, німецький автовиробник думав, що електрична версія стане єдиним варіантом для нового M3, однак зниження регуляторного тиску змінило картину
Кілька країн скасували заборону на використання ДВЗ, а суворі норми щодо викидів отримали лазівки або були пом’якшені. Наприклад, Європейський Союз викреслив положення, яке дозволяє автомобілям з ДВЗ працювати на синтетичному паливі. Також повідомлялося, що майбутні правила EPA були урізані під тиском автомобільної промисловості Враховуючи все це, цілком логічно, що BMW все ще пропонуватиме M3 з ДВЗ, особливо якщо він використовуватиме той самий двигун, що й нинішнє покоління. Звичайно, все це слід сприймати з певною часткою скептицизму, але це може означати, що двигуни внутрішнього згоряння, принаймні, з точки зору спортивних автомобілів, можуть залишатися актуальними до 2030-х років
Читати далі
Схожі записиКитайська корпорація Xiaomi зафіксувала історичний результат на трасі Нюрбургринг, провівши перший офіційний заїзд без участі водія. Електричний кросовер Xiaomi YU7 GT із пакетом Track Package пройшов повне коло довжиною 20,8 кілометра під керуванням електроніки, показавши час 10:29.483 Рекорд підтверджено офіційними процедурами хронометражу Адміністрація автодрому одразу після тестів оголосила про створення нової категорії для результатів автономного […]
24 Червня 2026
Німецький автомобільний концерн BMW спільно з розробником інтелектуальних енергетичних рішень SOLARWATT представив комплексний продукт для об’єднання майбутніх електромобілів лінійки Neue Klasse з домашніми електромережами. Офіційна презентація технології відбулася на міжнародній виставці Intersolar Europe 2026 у Мюнхені, де партнери розкрили комерційні та технічні деталі проєкту Співпраця брендів дозволить перетворити транспортний засіб на активний елемент енергетичної системи […]
24 Червня 2026
Американський концерн General Motors впроваджує нові технології віртуального моделювання та штучного інтелекту, щоб прискорити створення нових моделей. Проєкт очолює колишній топменеджер Tesla Стерлінг Андерсон, якого GM запросила на посаду директора з продуктів Реструктуризація інженерних процесів стала відповіддю на конкуренцію з боку китайських брендів BYD та інші виробники з КНР здатні виводити електромобілі на ринок за […]
24 Червня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі