Пам’ятаєте, як китайські автовиробники створювали підробки західних автомобілів, не відрізняючись якістю? Що ж, ті часи офіційно минули. BYD, компанія, яка вже увійшла в світ суперкарів з YangWang U9, здатним стрибати (в буквальному сенсі) і розганятися від нуля до сотні менш ніж за дві секунди, тепер вирішила дати світові ще один привід поглянути на Штутгарт: електричний спорткар під брендом Denza, який, за чутками, буде випущений у 2025 році, буде конкурувати зі спорткарами Porsche

За чутками, повністю електричний спортивний автомобіль з Китаю з’явиться наступного року під брендом Denza зі стартовою ціною трохи більше $40 000
На фото замаскований прототип, який був помічений в Китаї на бортовій вантажівці. Купе з класичними пропорціями спортивного автомобіля, але без життєво важливих деталей, таких як фари та задній бампер, які або не були готові, або BYD вирішила сховати їх від зайвих поглядів

Спортивний автомобіль BYD? Звинувачуйте Вольфганга Еггера
Відповідальний за те, що BYD перетворюється з виробника бюджетних електромобілів на виробника суперкарів – Вольфганг Еггер. Він працював в Audi, Lamborghini, Alfa Romeo та практично в кожній відомій дизайн-студії зі шкіряним диваном та еспресо-машиною

Саме Еггер намалював концепт спорткару Fang Cheng Bao Super 9, представлений в квітні 2024 року
Під час презентації концепту BYD не розкривала технічних деталей, окрім підтвердження його повністю електричної природи. Однак Car News China припускає, що серійна версія може запозичити тримоторну силову установку від Denza Z9. З сумарною потужністю 952 к.с. (710 кВт) така установка обіцяє вражаючу продуктивність

Звичайно, BYD не зупиниться на одній версії. Ходять чутки, що на підході також родстер
Ще цікавіше те, що спортивний автомобіль під брендом Denza буде доступний не лише в Китаї, його також можна буде придбати і в Європі. Denza дебютує на Старому континенті з моделлю Z9 GT у 2025 році, і електричний спорткар звучить як чудовий варіант для розширення лінійки
Очікується, що дебют електромобіля відбудеться на Шанхайському автосалоні 2025 року в квітні, рівно через рік після появи концепту. Як повідомляє місцеве видання Autohome, ціна в Китаї може стартувати від 300 000 юанів (близько $41 200), що робить його значно доступнішим, ніж будь-який варіант Porsche 911
Читати далі
Схожі записиУ межах своєї глобальної екологічної стратегії німецький концерн BMW Group продовжує активно впроваджувати екологічні інновації у флагманську лінійку BMW 7 Series. На прикладі розкішного електроседана i7 баварці демонструють комплексний підхід до сталого розвитку. Цього разу головний акцент зробили на використанні тягових акумуляторів абсолютно нового покоління та суттєвому збільшену частку вторинної сировини при виплавці фірмових колісних […]
17 Травня 2026
Німецький машинобудівний бренд Sennebogen розробив унікальне напівавтономне рішення для промислового перероблення сміття та вторинної сировини. Компанія об’єднала в один комплекс електричний колісний екскаватор-маніпулятор, потужний мобільний подрібнювач та пересувний промисловий акумулятор. Головна мета такого союзу — суттєво підняти продуктивність переробних майданчиків європейських підприємств і зробити роботу автономною Вперше високотехнологічний комплекс показали на виставці IFAT у Мюнхені […]
17 Травня 2026
Японська марка Suzuki офіційно вивела на домашній ринок компактний та практичний електрофургон e EVERY, створений для дрібного міського бізнесу. Новинка стала результатом великого спільного проєкту Suzuki, Daihatsu та Toyota, причому безпосереднім виробництвом за OEM-угодою займається саме Daihatsu. Розробникам вдалося поєднати фірмову практичність комерційного кей-кара з усіма перевагами чистої електричної тяги. Ба більше, у разі надзвичайних […]
17 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі