BYD представила Yangwang Altior, конкурента Rolls-Royce Phantom

Сучасні китайські автовиробники вже можуть конкурувати із західними марками за рівнем технологій, але з оригінальністю дизайну ситуація не завжди така однозначна. Новий флагманський седан Yangwang Altior від BYD – яскравий приклад. Автомобіль отримав чимало передових функцій, зокрема здатність розвертатися на місці та зберігати плавучість на воді. Проте його зовнішність дуже нагадує Rolls-Royce Phantom

Серійний Yangwang Altior представили цими вихідними в Абу-Дабі. Китайська компанія позиціонує модель як конкурента Rolls-Royce, Bentley та Mercedes-Maybach. Довжина кузова становить 5600 мм. За цим показником седан на 55 мм довший за Rolls-Royce Ghost, але на 162 мм коротший за Phantom зі стандартною колісною базою

Дизайн Yangwang Altior нагадує Rolls-Royce Phantom 

У профіль електромобіль майже повторює характерні пропорції британських розкішних седанів. Впадають в очі довгий капот, велика площа скління, хромовані деталі, задні двері з відкриванням проти напрямку руху та виразна лінія кузова, яка простягається від передньої частини до корми. Двоколірне забарвлення та 21-дюймові поліровані колісні диски також нагадують рішення Rolls-Royce

У BYD запевняють, що під час створення дизайну надихалися стародавньою китайською ритуальною посудиною «дін». Власні стилістичні елементи допомагають відрізнити Altior від британських моделей. Спереду встановили складні фари з 12 рухомими елементами, які послідовно підсвічуються. За формою вони нагадують оптику позашляховика Yangwang U8, але в седані з’єднані з нижнім повітрозабірником бампера

Масивна прямокутна решітка радіатора отримала особливий візерунок із декоративними елементами, схожими на коштовне каміння. Замість фігурки Spirit of Ecstasy на капоті розмістили золотисту емблему Yangwang зі стилізованими давньокитайськими написами

Задня частина оформлена стриманіше. Тут встановили горизонтальні ліхтарі, хромовані декоративні вставки та лаконічний бампер

Чотиримісний салон із дорогими матеріалами та незвичайним оснащенням 

Передні та задні двері відчиняються відповідно на 80 і 90 градусів. Вони відкривають доступ до чотиримісного салону, оздобленого натуральним деревом, напіваніліновою шкірою, шовковою вишивкою та вовняними килимками. Для перемикачів і декоративних деталей китайці використали справжній метал

Передню панель майже повністю займають екрани. Для задніх пасажирів передбачили окремий 21,4-дюймовий дисплей із електричним приводом. Аудіосистема налічує 39 динаміків, серед яких є високочастотні випромінювачі з механізмом висування та обертання

Задні пасажири отримали два крісла з функцією масажу та можливістю відкидання у положення невагомості. У салоні також передбачили холодильники спереду та ззаду, а в дверях – спеціальні тримачі для парасольок. Останнє рішення особливо нагадує оснащення автомобілів Rolls-Royce

Чотири електродвигуни дозволяють розвертатися на місці 

Yangwang Altior побудований на платформі e4. BYD поки не розкриває сумарну потужність силової установки, але підтверджує наявність чотирьох електродвигунів. Система керування може змінювати розподіл крутного моменту понад 100 разів на секунду

Завдяки цьому седан здатний виконувати розворот практично на місці, обертаючись навколо власної осі. Крім того, система допомагає зберігати стійкість автомобіля навіть у разі раптового пошкодження шини на високій швидкості

Підвіска працює разом із системою DiSus наступного покоління. Вона автоматично змінює налаштування відповідно до дорожніх умов, допомагаючи підтримувати комфорт і стійкість

За роботу електронних систем та функцій автоматизованого керування відповідає фірмовий процесор Xuanji A3 із техпроцесом 4 нм. Він працює із найсучаснішою версією комплексу допомоги водієві God’s Eye A

Ще одна незвичайна можливість – аварійна плавучість. За заявою BYD, автомобіль здатний утримуватися на воді у разі випадкового потрапляння у водойму. Втім, ця технологія не нова навіть для самої компанії. Позашляховик Yangwang U8 отримав аналогічну функцію ще у 2023 році

Енергію для електродвигунів забезпечує акумуляторна батарея Blade другого покоління. Вона підтримує надшвидке заряджання FLASH Charging, а заявлений запас ходу перевищує 1000 км за китайським випробувальним циклом CLTC

Yangwang Altior коштує вчетверо дешевше за Rolls-Royce Phantom 

У Китаї вже приймають замовлення на повністю електричний Yangwang Altior. Початкова версія обмеженої серії Shanhe Dingyun коштує 2,08 млн юанів, або приблизно $310 000 

Сума чимала навіть за китайськими мірками, але вона приблизно вчетверо менша за вартість справжнього Rolls-Royce Phantom. На місцевому ринку британський седан через імпортні мита та додаткові податки для розкішних автомобілів коштує близько 8,5 млн юанів, або $1,2 млн 

Серед китайських конкурентів Yangwang Altior можна назвати Huawei Maextro S800, ціни на який починаються від 708 000 юанів ($106 000), та флагманський Hongqi Guoya від FAW із початковою вартістю 1,4 млн юанів ($210 000)

Для порівняння, приблизно стільки ж коштує початкова версія Mercedes-Maybach S-Class. Повністю електричний Mercedes-Benz EQS на китайському ринку оцінюють у 881 000 юанів ($132 000)

Поки BYD не повідомляє про плани продажу Yangwang Altior за межами Китаю. Водночас компанія провела прем’єру автомобіля в Абу-Дабі та опублікувала пресреліз на британському медіапорталі. Такі кроки можуть свідчити про намір вивести преміальний суббренд Yangwang на міжнародні ринки, хоча конкретних термінів експорту поки немає