Китайська компанія CATL офіційно презентувала своє нове шасі Bedrock, яке назвали “першим у світі ультра-безпечним платформним шасі”. За заявами виробника, ця платформа стане новим стандартом для інтелектуального дизайну електромобілів і зруйнує міф про те, що автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння безпечніші за електромобілі
На презентації CATL продемонструвала відео, де прототип автомобіля витримує фронтальний удар на швидкості 120 км/год без загоряння або вибуху. Компанія заявляє, що нове шасі забезпечує всебічний захист в усіх сценаріях зіткнення та на будь-яких швидкостях. Bedrock успішно пройшло перший у світі тест із подвійною екстремальною перевіркою безпеки: найвища швидкість і найсильніший удар
Технологічні досягнення та показники безпеки
Стандартні краш-тести в Китаї (C-NCAP) зазвичай проводяться на швидкості 56 км/год, що еквівалентно падінню з висоти 12 метрів. Нове шасі CATL було протестоване на швидкості 120 км/год, що прирівнюється до падіння з 56 метрів і генерує енергію удару у 4,6 рази вищу. Завдяки інноваційній конструкції, шасі Bedrock поглинає до 85% енергії удару порівняно з 60% у традиційних конструкціях
Система включає надзвичайно безпечний дизайн батарейних осередків, які миттєво відключають високовольтний контур – точніше, за 0,01 секунди. Протягом 0,2 секунди відбувається повне розряджання залишкової енергії, що є новим рекордом у галузі. Такі показники роблять платформу не лише безпечнішою, а й готовою до масштабного впровадження в електромобілі нового покоління

Підготовка до ринку вартістю трильйон юанів
CATL наголошує, що нове шасі стане рушієм для створення персоналізованих і модульних електромобілів. Першим автовиробником, який використовуватиме нову платформу, стане компанія AVATR. Очікується, що це відкриє двері до ринку, вартість якого оцінюється в трильйон юанів
Компанія CATL також активно розширює інфраструктуру зарядних станцій і планує замінити традиційні АЗС мережею станцій для швидкої заміни батарей. Останнім кроком у цьому напрямку стали батареї нового покоління Chocolate SEB, які підтримують швидку заміну елементів живлення
Нові горизонти для електромобілів
Представивши Bedrock, CATL продовжує зміцнювати свої позиції лідера на ринку батарей для електромобілів. Інноваційне шасі демонструє прагнення компанії зробити електрокари більш безпечними та ефективними, сприяючи швидкому переходу до сталого транспорту. Завдяки цим технологіям CATL формує нові стандарти в автомобільній галузі, поєднуючи безпеку, інтелектуальні рішення та економічну ефективність
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі