Один із перших імпортованих до Європи електричних пікапів Tesla Cybertruck отримав дозвіл на використання на дорогах Чехії. Проте європейські групи з безпеки висловлюють серйозні побоювання щодо його маси, форми та розмірів. Попри модифікації, які були внесені для відповідності європейським стандартам, критики вважають, що цей електропікап може становити загрозу для пішоходів та інших учасників дорожнього руху

Проблеми з масою та розмірами
Власник електромобіля, зареєстрованого 12 липня у Чехії, повідомив про складний процес отримання дозволу. Проте проблеми тільки починаються: сім організацій із безпеки вважають, що Cybertruck не мав би отримати дозвіл на використання на дорогах. Вони подали скаргу до міністра транспорту Чехії та Європейської комісії, стверджуючи, що автомобіль був зареєстрований із максимальною масою 3,5 тонни. Це значення нижче за показники, зазначені у технічній документації, де вказана маса від 4 до 4,15 тонн

Крім того, критики звертають увагу, що навіть при такій «заниженій» вазі електропікап не відповідає вимогам європейської категорії N1, оскільки важкі транспортні засоби повинні бути оснащені обмежувачами швидкості
Небезпека для пішоходів
Ще одна проблема, на яку звертають увагу організації з безпеки, — це форма та розміри Cybertruck. Його величезний розмір, сліпі зони та надзвичайно висока швидкість прискорення можуть становити серйозну загрозу для пішоходів. Вони також зазначають, що відсутність зон деформації та інші конструктивні особливості роблять цей автомобіль ще більш небезпечним для вразливих учасників дорожнього руху

У листі до чеського уряду кампанія зазначає, що Tesla Cybertruck має бути вилучений із вулиць через його потенційну небезпеку
Регулятивні суперечки
Міністерство транспорту Чехії відхилило звинувачення у порушенні, заявивши, що реєстрація Cybertruck відбулася в рамках індивідуального затвердження транспортного засобу, яке діє на національному рівні. Водночас Європейська комісія звернулася з проханням надати більше інформації про вимоги безпеки та національні правила для оцінки процесу реєстрації
Попри суперечки, Tesla Cybertruck вже встиг з’явитися на дорогах Європи, зокрема у Словаччині, де він рекламує різні бренди, активно привертаючи увагу до себе

Хоча критики стверджують, що такі великі американські автомобілі не повинні з’являтися на європейських дорогах, вони часто використовують лазівки в регулятивних правилах, що дозволяють індивідуальне затвердження транспортних засобів. Європа все більше замислюється над тим, наскільки ці великі автомобілі вписуються в її вузькі вулиці та суворі правила безпеки
Читати далі
Схожі записиДеякі рекорди тримаються десятиліттями – стрибок у довжину Боба Бімона на 8,9 м у 1968 році досі не побитий. Інші виглядають сенсаційно в момент встановлення, але живуть лічені тижні. Так сталося з показником батареї BYD Blade 2.0 – 5 хвилин для заряджання від 10 до 70% – який уже двічі перекрито за короткий час Спочатку […]
24 Квітня 2026
Оновлений ID. Buzz виправляє недоліки салону, на які скаржилися перші покупці, але новинка буде доступна поки що в Європі та Великій Британії, тоді як Північна Америка пропустить модельний рік 2026 повністю Перехід на повний привід – це не лише питання зчеплення з дорогою Головна новинка – версія ID. Buzz Pro 4Motion з двомоторною установкою потужністю […]
24 Квітня 2026
Brabus у партнерстві з французьким мотовиробником представив три повністю електричні байки – DAB 1a Brabus, Brabus Urban E та Brabus Urban E First Edition, орієнтовані передусім на міське використання Усі три ґрунтуються на серійній моделі DAB 1a, однак різняться рівнем продуктивності й дизайном Чорний DAB 1a Brabus з відкритим карбоном на нижньому обтічнику, передньому крилі […]
24 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі