Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе?

10.10.2024
3 минуты на прочтение
Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе? — photo 20011

Один из первых импортированных в Европу электрических пикапов Tesla Cybertruck получил разрешение на использование на дорогах Чехии. Однако европейские группы по безопасности выражают серьезные опасения по поводу его массы, формы и размеров. Несмотря на модификации, которые были внесены для соответствия европейским стандартам, критики считают, что этот электропикап может представлять угрозу для пешеходов и других участников дорожного движения

Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе? — photo 2

Проблемы с массой и размерами

Владелец электромобиля, зарегистрированного 12 июля в Чехии, сообщил о сложном процессе получения разрешения. Однако проблемы только начинаются: семь организаций по безопасности считают, что Cybertruck не должен был бы получить разрешение на использование на дорогах. Они подали жалобу министру транспорта Чехии и Европейской комиссии, утверждая, что автомобиль был зарегистрирован с максимальной массой 3,5 тонны. Это значение ниже показателей, указанных в технической документации, где указана масса от 4 до 4,15 тонн

Кроме того, критики обращают внимание, что даже при таком «заниженном» весе электропикап не соответствует требованиям европейской категории N1, поскольку тяжелые транспортные средства должны быть оснащены ограничителями скорости

Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе? — photo 3

Опасность для пешеходов

Еще одна проблема, на которую обращают внимание организации по безопасности, — это форма и размеры Cybertruck. Его огромный размер, слепые зоны и чрезвычайно высокая скорость ускорения могут представлять серьезную угрозу для пешеходов. Они также отмечают, что отсутствие зон деформации и другие конструктивные особенности делают этот автомобиль еще более опасным для уязвимых участников дорожного движения

В письме к чешскому правительству кампания отмечает, что Tesla Cybertruck должен быть изъят с улиц из-за его потенциальной опасности

Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе? — photo 4

Регулятивные споры

Министерство транспорта Чехии отклонило обвинения в нарушении, заявив, что регистрация Cybertruck состоялась в рамках индивидуального утверждения транспортного средства, которое действует на национальном уровне. В то же время Европейская комиссия обратилась с просьбой предоставить больше информации о требованиях безопасности и национальных правилах для оценки процесса регистрации

Несмотря на споры, Tesla Cybertruck уже успел появиться на дорогах Европы, в частности в Словакии, где он рекламирует различные бренды, активно привлекая внимание к себе

Почему Tesla Cybertruck хотят запретить в Европе? — photo 5

Хотя критики утверждают, что такие большие американские автомобили не должны появляться на европейских дорогах, они часто используют лазейки в регулятивных правилах, позволяющих индивидуальное утверждение транспортных средств. Европа все больше задумывается над тем, насколько эти большие автомобили вписываются в ее узкие улицы и строгие правила безопасности

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK