Один из первых импортированных в Европу электрических пикапов Tesla Cybertruck получил разрешение на использование на дорогах Чехии. Однако европейские группы по безопасности выражают серьезные опасения по поводу его массы, формы и размеров. Несмотря на модификации, которые были внесены для соответствия европейским стандартам, критики считают, что этот электропикап может представлять угрозу для пешеходов и других участников дорожного движения

Проблемы с массой и размерами
Владелец электромобиля, зарегистрированного 12 июля в Чехии, сообщил о сложном процессе получения разрешения. Однако проблемы только начинаются: семь организаций по безопасности считают, что Cybertruck не должен был бы получить разрешение на использование на дорогах. Они подали жалобу министру транспорта Чехии и Европейской комиссии, утверждая, что автомобиль был зарегистрирован с максимальной массой 3,5 тонны. Это значение ниже показателей, указанных в технической документации, где указана масса от 4 до 4,15 тонн
Кроме того, критики обращают внимание, что даже при таком «заниженном» весе электропикап не соответствует требованиям европейской категории N1, поскольку тяжелые транспортные средства должны быть оснащены ограничителями скорости

Опасность для пешеходов
Еще одна проблема, на которую обращают внимание организации по безопасности, — это форма и размеры Cybertruck. Его огромный размер, слепые зоны и чрезвычайно высокая скорость ускорения могут представлять серьезную угрозу для пешеходов. Они также отмечают, что отсутствие зон деформации и другие конструктивные особенности делают этот автомобиль еще более опасным для уязвимых участников дорожного движения
В письме к чешскому правительству кампания отмечает, что Tesla Cybertruck должен быть изъят с улиц из-за его потенциальной опасности

Регулятивные споры
Министерство транспорта Чехии отклонило обвинения в нарушении, заявив, что регистрация Cybertruck состоялась в рамках индивидуального утверждения транспортного средства, которое действует на национальном уровне. В то же время Европейская комиссия обратилась с просьбой предоставить больше информации о требованиях безопасности и национальных правилах для оценки процесса регистрации
Несмотря на споры, Tesla Cybertruck уже успел появиться на дорогах Европы, в частности в Словакии, где он рекламирует различные бренды, активно привлекая внимание к себе

Хотя критики утверждают, что такие большие американские автомобили не должны появляться на европейских дорогах, они часто используют лазейки в регулятивных правилах, позволяющих индивидуальное утверждение транспортных средств. Европа все больше задумывается над тем, насколько эти большие автомобили вписываются в ее узкие улицы и строгие правила безопасности
Читать дальше
Похожие записиРено работает над обновлением электрических моделей Renault 4 и Renault 5. Компания модернизирует электродвигатели и силовую электронику, чтобы повысить эффективность, увеличить запас хода и улучшить характеристики без изменения платформы. Первые серийные автомобили с обновленной техникой должны появиться в конце 2026 или начале 2027 года Изменения будут касаться, прежде всего, инвертора и редуктора Эти компоненты отвечают […]
1 июля 2026
Volkswagen решил прекратить совместный с Bosch проект Automated Driving Alliance (ADA), созданный в 2022 году для разработки систем автопилота и современных систем помощи водителю. Такое решение компания приняла после внутренней оценки результатов проекта, в который уже вложили около 1,5 млрд. евро В рамках сотрудничества над программным обеспечением работало более тысячи инженеров Bosch и цифрового подразделения […]
1 июля 2026
Toyota четвертый месяц подряд фиксирует понижение мировых продаж. В мае компания вместе с Lexus реализовала 834 279 автомобилей, что на 7,2% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Наибольшее сокращение зафиксировали в Китае, где продажи упали на 31,7%. В компании объясняют это сложной ситуацией на рынке и удорожанием топлива, которое влияет на спрос на […]
1 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге