Чиновники ЄС та Китаю зустрілися для обговорення тарифної суперечки
Чиновники Європейського Союзу та Китаю обговорюватимуть нові тарифи на автомобілі після місяців торгових суперечок та оголошення нових імпортних мит
Після того, як Європейський Союз оголосив, що підвищить тарифи на електромобілі китайського виробництва ще на 38,1%, чиновники з двох регіонів провели телефонну розмову і домовилися про подальше обговорення податків. ЄС стверджує, що китайські електромобілі несправедливо субсидуються урядом, а Китай звинувачує ЄС у протекціонізмі та порушенні правил торгівлі
Німецькі та китайські чиновники вважають, що тарифні суперечки можна вирішити за допомогою простої комунікації
У розмові з ВВС речник Європейського Союзу повідомив, що Комісар ЄС з питань торгівлі Валдіс Домбровскіс обговорив з китайським колегою Ван Вентао питання про податки і “продовжить взаємодію на всіх рівнях у найближчі тижні”. У суботу Ван також зустрівся з віце-канцлером Федерального міністерства економіки і кліматичних дій Німеччини Робертом Хабеком.
Міністерство торгівлі Китаю пригрозило подати позов до Світової організації торгівлі “з метою твердого захисту своїх законних прав та інтересів“, а в дописі на Facebook повідомило, що Ван Веньтао висловив “рішучий протест” проти тарифів під час розмови з Хабеком
![Чиновники ЄС та Китаю зустрілися для обговорення тарифної суперечки — photo 2 Чиновники ЄС та Китаю зустрілися для обговорення тарифної суперечки — photo 2](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/06/nio-1-1024x569.jpg)
Німеччина розкритикувала тарифи проти китайських електромобілів, і Stellantis висловив свою незгоду з ними
“Хабек сказав, що Німеччина і Китай є прихильниками і бенефіціарами глобалізації, – йдеться в повідомленні Міністерства торгівлі Китаю в Facebook. “Нинішня світова ситуація є складною і турбулентною, а торговий протекціонізм зростає. Уряд Німеччини глибоко стурбований антисубсидійним розслідуванням ЄС щодо китайських електромобілів, вважаючи, що воно матиме негативний вплив на зелений перехід Європи та інтереси споживачів, а також стурбований тим, що інтереси німецьких автовиробників у Китаї можуть бути порушені. У нинішній ситуації введення тарифів є найгіршим засобом, який запустить порочне коло ескалації торговельних суперечностей”
“Німецька сторона погоджується з пропозицією Китаю вирішити питання шляхом діалогу і передасть це Європейській комісії. Вона сподівається, що обидві сторони знайдуть вигідне обом сторонам рішення шляхом консультацій і переговорів з конструктивним підходом”, – додали в міністерстві
Китай може ввести у відповідь 25% мита на великотоннажні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння з Європи
У відповідь на рішення ЄС підвищити тарифи на китайські електромобілі місцеві автовиробники запропонували Китаю вжити заходів у відповідь, обклавши транспортні засоби з Європи з великими двигунами внутрішнього згоряння 25% митом