Чиновники Європейського Союзу та Китаю обговорюватимуть нові тарифи на автомобілі після місяців торгових суперечок та оголошення нових імпортних мит
Після того, як Європейський Союз оголосив, що підвищить тарифи на електромобілі китайського виробництва ще на 38,1%, чиновники з двох регіонів провели телефонну розмову і домовилися про подальше обговорення податків. ЄС стверджує, що китайські електромобілі несправедливо субсидуються урядом, а Китай звинувачує ЄС у протекціонізмі та порушенні правил торгівлі
Німецькі та китайські чиновники вважають, що тарифні суперечки можна вирішити за допомогою простої комунікації
У розмові з ВВС речник Європейського Союзу повідомив, що Комісар ЄС з питань торгівлі Валдіс Домбровскіс обговорив з китайським колегою Ван Вентао питання про податки і “продовжить взаємодію на всіх рівнях у найближчі тижні”. У суботу Ван також зустрівся з віце-канцлером Федерального міністерства економіки і кліматичних дій Німеччини Робертом Хабеком.
Міністерство торгівлі Китаю пригрозило подати позов до Світової організації торгівлі “з метою твердого захисту своїх законних прав та інтересів“, а в дописі на Facebook повідомило, що Ван Веньтао висловив “рішучий протест” проти тарифів під час розмови з Хабеком

Німеччина розкритикувала тарифи проти китайських електромобілів, і Stellantis висловив свою незгоду з ними
“Хабек сказав, що Німеччина і Китай є прихильниками і бенефіціарами глобалізації, – йдеться в повідомленні Міністерства торгівлі Китаю в Facebook. “Нинішня світова ситуація є складною і турбулентною, а торговий протекціонізм зростає. Уряд Німеччини глибоко стурбований антисубсидійним розслідуванням ЄС щодо китайських електромобілів, вважаючи, що воно матиме негативний вплив на зелений перехід Європи та інтереси споживачів, а також стурбований тим, що інтереси німецьких автовиробників у Китаї можуть бути порушені. У нинішній ситуації введення тарифів є найгіршим засобом, який запустить порочне коло ескалації торговельних суперечностей”
“Німецька сторона погоджується з пропозицією Китаю вирішити питання шляхом діалогу і передасть це Європейській комісії. Вона сподівається, що обидві сторони знайдуть вигідне обом сторонам рішення шляхом консультацій і переговорів з конструктивним підходом”, – додали в міністерстві
Китай може ввести у відповідь 25% мита на великотоннажні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння з Європи
У відповідь на рішення ЄС підвищити тарифи на китайські електромобілі місцеві автовиробники запропонували Китаю вжити заходів у відповідь, обклавши транспортні засоби з Європи з великими двигунами внутрішнього згоряння 25% митом
Читати далі
Схожі записиЯпонський спорткар Tommykaira ZZ — справжній ексклюзив, виробництво якого завершилося ще у 2021 році. Проте для двох ентузіастів, які свого часу доклали руку до його створення, ця історія не закінчилася. Автомобільний дизайнер Рюхей Ісімару та інженер Юдзі Фудзіцука, які колись працювали в компанії GLM над другим поколінням моделі, вирішили подарувати легендарному електрокару нове обличчя. Згодом […]
30 Травня 2026
Життя часом робить круті віражі, і колишній очільник концерну Volkswagen Герберт Дісс — яскраве тому підтвердження. Після гучної відставки у 2022 році відомий топменеджер практично зник із радарів світових ЗМІ, але тепер тріумфально повернувся з несподіваним анонсом. Схоже, німецький управлінець вирішив повторити легендарний шлях Ферруччо Ламборгіні й переключився на сільськогосподарську техніку. На своїй сторінці в […]
30 Травня 2026
Електричні кросовери Chevrolet Equinox EV та Blazer EV 2027 модельного року вже на підході. Цього разу концерн General Motors підготував для них кілька важливих оновлень, які мають закрити головні претензії нинішніх власників. Найважливіша зміна стосується процесу заряджання: американські водії нарешті отримають те, про що просили роками. Новинки матимуть вбудований зарядний порт стандарту NACS замість колишнього […]
30 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі