Хоча вихід довгоочікуваного електричного хетчбека Volkswagen ID.2 офіційно перенесли з 2025 на 2026 рік, вже цієї осені ми отримаємо перше уявлення про нього завдяки Cupra Raval – моделі, яка розроблена на тій самій платформі. Дебют новинки заплановано на вересень, і зараз вона проходить фінальні випробування на дорогах Європи
Raval, як і ID.2, створено на новій укороченій версії електричної платформи MEB
Платформа була спеціально адаптована для компактних автомобілів — менших за популярний VW ID.3. Ця архітектура передбачає встановлення одного електродвигуна спереду з приводом на передні колеса, на відміну від більшості інших моделей лінійки MEB, де мотор знаходиться позаду

У концептуальному варіанті Cupra Raval мала електромотор потужністю 223 к.с.
Водночас Volkswagen показав ID.GTI із двомоторною конфігурацією на 429 к.с. Але серійні версії обох моделей навряд чи матимуть такі характеристики, адже їх головною перевагою стане доступна ціна. Стартова вартість очікується на рівні 25 тисяч євро, яка має зробити нові електромобілі привабливими для масового споживача

Щоб досягти такої ціни, базові комплектації отримають батарею на 38 кВт-год із запасом ходу приблизно 300 км. Водночас буде доступна й старша версія з акумулятором 56 кВт-год, що забезпечує дальність до 440 км на одному заряді. Пікова потужність заряджання в 125 кВт дозволить поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 20 хвилин — доволі пристойний показник для міського електрокара
Прототип, який нещодавно з’явився на дорогах, усе ще маскується плівками, однак деякі елементи дизайну вже вдалося розгледіти. Наприклад, з-під фальшивих наліпок визирають справжні трикутні фари, та велика решітка радіатора, частково замаскована пластиковими вставками. Капот тепер має глибшу посадку з характерною формою у вигляді літери «М», нагадуючи класичні виступи над мотором у стилі V8

Як і личить бренду Cupra, модель Raval обіцяє бути не лише яскравою на вигляд, а й приємною у керуванні — завдяки більш жорсткій та спортивній підвісці, у порівнянні з Volkswagen ID.2. Тож для тих, хто шукає компактний електромобіль із характером, Raval може стати цікавою альтернативою
Читати далі
Схожі записиСвітовий бум електромобілів у 2025 році триває, але Північна Америка раптово натиснула на гальма. Нові дані показують, що глобальні продажі EV сягнули рекордних 20,7 млн автомобілів, що на 20% більше, ніж у 2024 році. Особливо сильним виявився фініш року — лише у грудні по всьому світу продали близько 2,1 млн електрокарів, тож інтерес до них […]
21 Січня 2026
Новий торговельний договір із Китаєм може не лише суттєво змінити структуру ринку електрокарів у країні, а й вплинути на весь північноамериканський автопром. Йдеться про різке зниження мит на китайські електромобілі — з колишніх 100% до 6,1%. І китайські виробники вже придивляються до можливості локального виробництва в Канаді, буквально на кордоні зі США Прем’єр-міністр Канади Марк […]
21 Січня 2026
Модель 6e також користується популярністю серед власників Nissan Leaf Перший електромобіль Mazda не зумів закріпитися на європейському ринку: слабкі продажі MX-30 змусили компанію достроково згорнути продаж електричного кросовера у 2025 році. Навіть версія з подовженим запасом ходу, де роторний двигун працював як генератор, згодом зникла з європейських салонів. На зміну прийшла нова хвиля більших електромобілів […]
20 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі