Хоча вихід довгоочікуваного електричного хетчбека Volkswagen ID.2 офіційно перенесли з 2025 на 2026 рік, вже цієї осені ми отримаємо перше уявлення про нього завдяки Cupra Raval – моделі, яка розроблена на тій самій платформі. Дебют новинки заплановано на вересень, і зараз вона проходить фінальні випробування на дорогах Європи
Raval, як і ID.2, створено на новій укороченій версії електричної платформи MEB
Платформа була спеціально адаптована для компактних автомобілів — менших за популярний VW ID.3. Ця архітектура передбачає встановлення одного електродвигуна спереду з приводом на передні колеса, на відміну від більшості інших моделей лінійки MEB, де мотор знаходиться позаду

У концептуальному варіанті Cupra Raval мала електромотор потужністю 223 к.с.
Водночас Volkswagen показав ID.GTI із двомоторною конфігурацією на 429 к.с. Але серійні версії обох моделей навряд чи матимуть такі характеристики, адже їх головною перевагою стане доступна ціна. Стартова вартість очікується на рівні 25 тисяч євро, яка має зробити нові електромобілі привабливими для масового споживача

Щоб досягти такої ціни, базові комплектації отримають батарею на 38 кВт-год із запасом ходу приблизно 300 км. Водночас буде доступна й старша версія з акумулятором 56 кВт-год, що забезпечує дальність до 440 км на одному заряді. Пікова потужність заряджання в 125 кВт дозволить поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 20 хвилин — доволі пристойний показник для міського електрокара
Прототип, який нещодавно з’явився на дорогах, усе ще маскується плівками, однак деякі елементи дизайну вже вдалося розгледіти. Наприклад, з-під фальшивих наліпок визирають справжні трикутні фари, та велика решітка радіатора, частково замаскована пластиковими вставками. Капот тепер має глибшу посадку з характерною формою у вигляді літери «М», нагадуючи класичні виступи над мотором у стилі V8

Як і личить бренду Cupra, модель Raval обіцяє бути не лише яскравою на вигляд, а й приємною у керуванні — завдяки більш жорсткій та спортивній підвісці, у порівнянні з Volkswagen ID.2. Тож для тих, хто шукає компактний електромобіль із характером, Raval може стати цікавою альтернативою
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі