Daewoo Trucks представила нові електровантажівки на базі GIXEN

25.10.2025
2 хвилини на прочитання
Daewoo Trucks представила нові електровантажівки на базі GIXEN — photo 60434

Компанія Daewoo Trucks розширила свою пропозицію в сегменті електричної техніки, представивши три нові спеціалізовані моделі, розроблені на платформі середньорозмірної електровантажівки GIXEN. Платформа була створена з фокусом на ефективне використання у міських умовах. До нової лінійки увійшли електричний сміттєвоз компресійного типу об’ємом 7 м³, електричний самоскид для перевезення відходів ємністю 14 м³, а також раніше анонсована у 2024 році підмітально-прибиральна машина об’ємом 4 м³. Новинки пропонують екологічні та продуктивні рішення для комунального господарства, вирізняючись низьким рівнем шуму та вібрації, що важливо для роботи у житлових зонах, зокрема у нічний час

Daewoo Trucks представила нові електровантажівки на базі GIXEN — photo 2

Технічні особливості платформи GIXEN 

Конструкція Daewoo GIXEN інтегрує високоефективний електродвигун від ZF та акумуляторні блоки типу LFP або NCM, які забезпечують ємність у діапазоні 150–152 кВт-год. Важливою інженерною особливістю є наявність високовольтного порту e-PTO (електричний вал відбору потужності) з показником 50 кВт. Він дає змогу живити навісне спеціальне обладнання без необхідності використання окремого силового агрегату. Співпраця з компанією AM Special Vehicle дозволила створити спеціалізовані версії. Наприклад, 7-кубовий сміттєвоз оснащено автоматизованою системою завантаження та ущільнення, тоді як 14-кубовий самоскид має двоциліндрову систему підйому кузова та автоматичні верхні двері для контрольованого розвантаження. Прибиральна машина, у свою чергу, демонструє високу продуктивність всмоктування, здатна обробляти пісок розміром до 50 мм та фільтрувати понад 99% пилу

Daewoo Trucks представила нові електровантажівки на базі GIXEN — photo 3

Презентація та стратегія розвитку 

Презентація нових електричних комунальних машин відбулася в Сеулі в рамках заходу, організованого місцевим Відділом життєвого середовища. Демонстрація була спрямована на представників муніципалітетів та компаній, що займаються прибиранням і утилізацією відходів, які мали змогу оцінити переваги електричної техніки Daewoo Trucks у реальних робочих умовах. Крім того, Daewoo Trucks підтверджує свою стратегію досягнення вуглецевої нейтральності до 2045 року, випереджаючи національні цілі Південної Кореї (2050 рік). Компанія активно працює над впровадженням своїх електричних спеціалізованих рішень у системи міського обслуговування

Daewoo Trucks представила нові електровантажівки на базі GIXEN — photo 4

В Україні офіційний дистриб’ютор Daewoo Trucks підтримує цей вектор розвитку, пропонуючи ринку як традиційні дизельні вантажівки, так і майбутні електричні комерційні рішення, адаптовані для потреб міст, комунальних служб та бізнесу. Електричні моделі на базі GIXEN позиціонуються як наступне покоління вантажівок, які ефективно поєднують потужність, економічність та екологічну відповідальність для міської логістики

Читати далі

Схожі записи
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
На відміну від Volvo, Polestar не стала боротися за ринок США

Поки Volvo активно відстоювала своє право працювати на американському ринку й зрештою домоглася успіху, компанія Polestar вирішила піти зовсім іншим шляхом. Бренд відмовляється від боротьби в США та повертається до європейського ринку. Незабаром шведсько-китайська марка повністю згорне свою присутність у Сполучених Штатах, зосередившись на регіонах, де її моделі мають більший попит. Це вкрай неприємна новина […]

23 Липня 2026
На відміну від Volvo, Polestar не стала боротися за ринок США — photo 89941
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
На відміну від Volvo, Polestar не стала боротися за ринок США

Поки Volvo активно відстоювала своє право працювати на американському ринку й зрештою домоглася успіху, компанія Polestar вирішила піти зовсім іншим шляхом. Бренд відмовляється від боротьби в США та повертається до європейського ринку. Незабаром шведсько-китайська марка повністю згорне свою присутність у Сполучених Штатах, зосередившись на регіонах, де її моделі мають більший попит. Це вкрай неприємна новина […]

23 Липня 2026
На відміну від Volvo, Polestar не стала боротися за ринок США — photo 89941
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK