Denza Z: зовнішність Maserati, потужність Lamborghini – за ціною Toyota

Denza, глобальний бренд під крилом BYD, представила серійний електромобіль, здатний потіснити Maserati GranCabrio Folgore. Серійна версія Denza Z вийде у трьох варіантах виконання – купе, кабріолет і трекова версія – і поєднає витончений дизайн з високопродуктивним електричним силовим агрегатом та складною електронною начинкою

Відкритий Z Convertible виглядає елегантніше за варіант із закритим дахом, попри те що обидві версії поділяють більшість кузовних панелей. Кабріолет має чотиримісний салон і переосмислену задню частину кузова, яка виграє в пропорціях. Бампери стали стриманішими – компанія відмовилась від агресивного, трекового трактування, яким вирізнявся більш ранній шоу-кар

Електромобіль показали на Пекінському автосалоні 2026 року 

Цікавий синьо-зелений відтінок з матовою обробкою і триколірним інтер’єром – усе це навіює стійкі асоціації з Maserati. Складаний м’який дах у дії на показі не демонструвався, однак шпигунські знімки, які з’явились раніше, підтверджують, що він зроблений із тканини

Модель розроблялась під керівництвом Вольфганга Еггера – колишнього головного дизайнера Audi, який нині очолює стилістичний напрям брендів BYD: Denza, Fang Cheng Bao та YangWang

Уся лінійка Z отримає трьохмоторну трансмісію з повним приводом і сукупною потужністю близько 1000 к.с. Також автомобіль оснащується електромагнітною підвіскою BYD DiSus-M, найновішим комплексом систем допомоги водієві «Eye of the God» і батарейним блоком, сумісним із технологією надшвидкого заряджання BYD Flash Charging

Примітно, що Denza обрала нестандартний шлях для виведення Z на ринок 

Пріоритет надано Європі та іншим експортним ринкам, а не домашньому китайському. Після статичного дебюту на Пекінському автосалоні електромобіль планується показати у динаміці на фестивалі Goodwood Festival of Speed. Для китайців важливі не лише продажі, але й присутність на ринках «старого світу» — для престижу на домашньому ринку 

На внутрішньому ринку орієнтовна ціна, за місцевими оцінками, складатиме від 400 000 до 500 000 юанів (від $58 600 до $73 200) – значно нижче від рівня усталених західних конкурентів. Для порівняння: Maserati GranCabrio в Китаї стартує від 2 438 000 юанів ($356 700)