Не так давно компанія BYD сколихнула галузь своїми станціями Flash Chargers, які здатні зарядити авто всього за п’ять хвилин. Проте тепер у них з’явився серйозний конкурент. Двохвилинну паузу перериває державний гігант Dongfeng Motor, який представив власну надпотужну зарядну станцію. Вона здатна видавати пікові 1500 кіловат на один автомобіль, що робить її однією з найпотужніших у Китаї
Флагманська розробка Dongfeng працює у широкому діапазоні напруги — аж до 1000 вольт
Станція розрахована на одночасне обслуговування двох електромобілів: у такому разі потужність автоматично розподіляється між кабелями. На максимумі пристрій видає струм до 1500 ампер, але за потреби може знижувати напругу до 150 вольт. Завдяки такій гнучкості та загальній ефективності у 96,7% ця станція підходить практично для будь-якого електромобіля на ринку

Виробник поки не називає точний час заряджання власних авто, адже підсумкова швидкість залежить від архітектури конкретної батареї. Втім, широка сумісність означає, що навіть власники тих самих BYD зможуть заряджатися на станціях Dongfeng і отримувати свої бажані п’ятихвилинні піт-стопи
Для Dongfeng це лише перший крок
За даними видання CNEVPost, компанія вже розробляє наступне покоління зарядок із вбудованими накопичувачами енергії. Йдеться про системи потужністю від 720 кВт до приголомшливих 2,4 мегавата, які підійдуть як для легковиків, так і для вантажного транспорту. А поки вони готуються до виходу, нинішня станція першого покоління вже встигла отримати найвищий рівень енергоефективності за новим національним стандартом Китаю

Загалом перегони потужностей серед китайських гігантів лише набирають обертів
Нещодавно компанія Hongqi заявила про створення експериментальної батареї, яка заряджається від 10 до 80% менше ніж за чотири хвилини, а до 97% — приблизно за вісім. Не відстає й CATL: їхня нова літій-залізо-фосфатна батарея Shenxing третього покоління поповнює запас ходу з 10 до 80% теж менш ніж за чотири хвилини, а майже повний заряд (до 98%) бере всього за шість із половиною хвилин
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі