Дилери США судитимуться з Volkswagen через прямі продажі Scout
Scout Motors ще не представила серійний автомобіль, але дилери Volkswagen в Каліфорнії вже погрожують подати до суду на нового виробника. Очевидно, їх не влаштовує план компанії відмовитися від традиційної дилерської моделі і продавати електромобілі покупцям напряму
Каліфорнійська асоціація дилерів нових автомобілів заявляє, що Scout Motors порушує закон, продаючи автомобілі безпосередньо покупцям
Каліфорнійська асоціація дилерів нових автомобілів (CNCDA) 20 грудня надіслала компаніям Scout Motors і Volkswagen різкі листи з вимогою припинити діяльність, стверджуючи, що обидва бренди порушують закон Каліфорнії, підписаний на початку 2024 року
У листі, розміщеному асоціацією в Інтернеті, йдеться про те, що законопроект Асамблеї № 473 (AB 473) «забороняє продавати автомобілі Scout Motors або будь-яку нову лінійку автомобілів від виробника, що має дилерську мережу в Каліфорнії, безпосередньо споживачам». Volkswagen, материнська компанія Scout Motors, може продавати автомобілі Scout в штаті, якщо вони продаватимуться в дилерських центрах інших брендів, таких як Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley або Lamborghini. Volkswagen Group також може створити нову франчайзингову мережу для Scout Motors, якщо вони хочуть зберегти окремий бренд, відмінний від інших своїх моделей»
У листі також стверджується, що головний юрисконсульт Scout Motors визнав, що доопрацьований законопроект заборонить Scout продавати автомобілі безпосередньо споживачам у Каліфорнії. AB 473 був підписаний і набув чинності 1 січня 2024 року
Представник Scout Motors надав наступну відповідь:
«Scout Motors Inc. є незалежним виробником автомобілів, який буде керувати новим заводом у Блайтвуді, штат Південна Кароліна. Scout Motors несе повну відповідальність за інжиніринг, дизайн і виробництво автомобілів Scout. Власний дизайн автомобіля та перша у своєму роді електрична платформа, створена для автомобілів Scout, ніколи не використовувалася в жодному іншому автомобілі і не продавалася жодним іншим автомобільним брендом
Ми керуємося інтересами наших майбутніх клієнтів, коли працюємо над створенням нашого виробничого центру і, в кінцевому рахунку, над виробництвом і продажем чудових автомобілів. Так само, як використання франчайзингових дилерів може бути доречним для деяких брендів та їхніх клієнтів, використання моделі прямих продажів найкраще підтримує наших клієнтів та наше стратегічне бачення, орієнтоване на клієнта, оскільки ми запускаємо нову автомобільну платформу, новий виробничий центр та нову роздрібну мережу для виведення на ринок позашляховика Scout Traveler та пікапа Scout Terra
Оскільки компанія Scout Motors не володіє знаннями, інформацією або бажанням коментувати відносини між будь-яким виробником і будь-якою групою франчайзингових дилерів, Scout Motors переадресовує всі питання, що стосуються Volkswagen Group of America і франчайзингових дилерів Volkswagen, до Volkswagen Group of America»
Ні для кого не секрет, що VW пов’язаний зі Scout Motors. Але коли у 2022 році було оголошено про перезапуск Scout, фінансовий директор VW Арно Антліц заявив, що компанія буде працювати переважно самостійно
«Компанія, яку ми створимо цього року, буде окремим підрозділом і брендом у складі Volkswagen Group, який буде управлятися незалежно», – сказав він. «Це відповідає новій моделі управління групою – задля кращої взаємодії створено невеликі підрозділи, які діють гнучко і мають доступ до найновіших технологічних платформ»
У жовтні 2024 року Scout Motors представила концепти пікапа Terra та позашляховика Traveler. Компанія планує запустити серійні моделі у 2027 році і почала приймати попередні замовлення з можливістю конфігурувати та придбати автомобілі Scout, коли вони стануть доступними
«Прямі продажі Volkswagen через бренд Scout становлять пряму загрозу робочим місцям, інвестиціям і захисту прав споживачів, які покликані захищати закони Каліфорнії про франчайзинг, – заявив президент CNCDA Брайан Маас. «Ми наполегливо закликаємо Volkswagen дослухатися до нашого заклику дотримуватися законів Каліфорнії і негайно припинити продавати автомобілі Scout безпосередньо споживачам, не використовуючи своїх бізнес-партнерів – місцевих дилерів»
