Електрокари BMW Neue Klasse швидше заряджатимуться та далі їхатимуть

BMW офіційно представила технологію Gen6 eDrive для електромобілів серії Neue Klasse, яка забезпечить на 30% швидшу зарядку та на 30% більший запас ходу порівняно з поточними моделями. Ключова зміна – використання циліндричних акумуляторних осередків, що мають на 20% вищу енергетичну щільність, а також 800-вольтну архітектуру

Gen6 eDrive: новий стандарт для електромобілів BMW

Технологія Gen6 eDrive стане основою для всіх майбутніх електромобілів BMW, Mini та Rolls-Royce. Першим автомобілем, який отримає цю систему, буде BMW iX3 Neue Klasse, запуск якого запланований на осінь 2025 року. Надалі ця технологія пошириться на всю лінійку BMW EV, включаючи моделі M-серії

Завдяки новим акумуляторним осередкам, які вбудовані безпосередньо у батарею, покращена структура батарейного модуля дозволяє зменшити масу, підвищити жорсткість кузова та зробити батареї компактнішими. Це відкриває можливість створення спортивних електромобілів, а не лише кросоверів і седанів

BMW покращує конструкцію приводів

Ще однією важливою інновацією є використання асинхронних двигунів на передній осі у повнопривідних електромобілях xDrive. Це рішення забезпечує менші витрати на виробництво та більшу компактність силових агрегатів

Виробництво в п’яти країнах для глобального ринку

Серійне виробництво системи Gen6 eDrive почнеться у вересні 2025 року на заводі BMW у Штаєрі (Австрія). Акумуляторні батареї для Neue Klasse виготовлятимуться на п’яти виробничих майданчиках – у Німеччині, Угорщині, Китаї, Мексиці та США. Це рішення дозволить BMW мінімізувати ризики, пов’язані з геополітичною ситуацією, та гарантувати стабільні поставки для електромобілів майбутнього

Технологія Neue Klasse від BMW – це новий етап у розвитку електромобілів, який обіцяє більшу потужність, швидшу зарядку та спортивний характер