Китайська компанія BYD, один з лідерів ринку електромобілів, уклала угоду з урядом Японії про використання своїх електрокарів як мобільних джерел енергії. Ця співпраця відкриває BYD шлях до ринку, на якому традиційно домінують місцеві автовиробники, зокрема Toyota, що займала 36% ринку в 2023 році
BYD почала свій шлях в Японії у 2023 році, представивши електромобіль Atto 3 за ціною близько $30 000 (4,4 мільйона йєн). Пізніше до лінійки додали більш доступну модель — Dolphin, яка стартує від $24 500 (3,63 мільйона йєн) і конкурує з популярними Toyota Prius та Nissan LEAF. У 2024 році BYD також презентувала електричний седан Seal, прямого конкурента Tesla Model 3. Ця модель стала найпродаванішим імпортованим електромобілем в Японії вже через два місяці після запуску

Використання електромобілів для енергетичної підтримки
4 грудня BYD Japan оголосила про співпрацю з місцевими органами влади для використання своїх електрокарів в програмах запобігання наслідкам стихійних лих. Основна мета угоди — забезпечення стабільного та швидкого постачання електроенергії в разі надзвичайних ситуацій
Електромобілі BYD, оснащені технологією Vehicle-to-Home (V2H), можуть передавати до 1500 кВт енергії, збереженої в їхніх батареях, для живлення домогосподарств або пристроїв. Наприклад, Atto 3 здатен забезпечити електроенергією середній будинок протягом чотирьох днів. Завдяки мобільності, ці електрокари також можуть слугувати джерелами енергії в евакуаційних центрах чи інших об’єктах для ліквідації наслідків стихійних лих

Результати продажів BYD у Японії
За перші дев’ять місяців 2024 року BYD продала 1742 електромобілі в Японії, що на 96% більше порівняно з минулим роком. Компанія піднялася з 19-го на 14-е місце в рейтингу імпортерів. Незважаючи на те, що загалом в Японії за перше півріччя 2024 року було імпортовано лише 10 785 електромобілів, ці результати демонструють поступове зміцнення позицій BYD
Минулого місяця Центральне бюро економіки та торгівлі Японії провело семінар, присвячений технологіям батарейних електромобілів (BEV). BYD привернула значну увагу до свого Atto 3, експерти дивувались як можно виготовляти його за такою низькою ціною

Плани BYD в Японії
Укладена угода є ключовим кроком для закріплення BYD на японському ринку. Компанія прагне розширити свою присутність в регіоні, пропонуючи доступні та сучасні электро автомобиль китайский. Водночас угоди з місцевою владою не лише сприяють зростанню довіри до бренду, а й демонструють його здатність підтримувати громади під час надзвичайних ситуацій
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі