Нові автомобілі BMW та Mini, зокрема електроседани i5 і i7, самостійно залишають заводи без участі водіїв. Це стало можливим завдяки системі Automated Driving In-Plant (AFW), яка була впроваджена як пілотний проєкт у 2022 році на заводі в Дінгольфінгу, Німеччина. Нині ця технологія готова до серійного використання і поступово впроваджується на інших виробничих майданчиках BMW
На заводі в Дінгольфінгу автомобілі долають автономний маршрут довжиною понад 1 км, який проходить через два цехи складання, тестовий трек та фінішну зону. Ця система дозволяє знизити участь людей у транспортуванні нових авто всередині заводу, підвищуючи ефективність і безпеку виробничих процесів

Нові заводи, нові можливості для автономного водіння
Після успішного запуску в Дінгольфінгу, BMW впроваджує AFW на інших європейських заводах. На заводі в Лейпцигу автономно виїжджатимуть з конвеєра близько 90% зібраних моделей, включаючи Mini Countryman. У 2024 році система запрацює на заводах у Регенсбурзі (Німеччина) та Оксфорді (Велика Британія). Наступним стане новий завод у Дебрецені (Угорщина), де збиратимуть електричний iX3 наступного покоління
BMW активно нарощує автономність на заводах, інтегруючи AFW у зовнішні логістичні процеси, включаючи перевірки на тестових зонах та розподіл готових авто для експорту

Технологія автономного водіння в деталях
Система AFW працює за допомогою комплексної мережі датчиків і планувальників руху, що створюють точну модель навколишнього середовища. BMW стверджує, що це найбільша інфраструктура Lidar в Європі. Маршрути на заводі запрограмовані з урахуванням усіх можливих перешкод і умов роботи. Система дозволяє автомобілям самостійно долати повороти, ухили та інші складні ділянки
За словами члена правління BMW Мілана Недельковіча, у найближчі 10 років компанія планує використати кілька мільйонів тестових кілометрів, щоб ще більше автоматизувати виробництво та удосконалити технології автономного водіння




Вплив технологій на майбутнє автомобільного виробництва
Застосування AFW дозволяє BMW підвищувати рівень автоматизації та цифровізації своїх виробничих процесів. Інтеграція автономних технологій не лише скорочує витрати, але й демонструє зразковий рівень інноваційності у виробництві автомобілів. Завдяки цій системі компанія впроваджує нові стандарти для всієї галузі
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі