Електричний Citroen C3 Aircross прийме на борт сімох

Коли Citroen представив компактний електромобіль e-C3, важко було уявити що його подовжена версія запропонує трирядний салон, але новий кросовер приваблює не лише цим

Citroen офіційно представив новий C3 Aircross, і він є поєднанням продуктів Stellantis, з якими ми вже знайомі. У нього більш коробчастий дизайн, в стилі хетча C3, між якими спільна оновлена платформу CMP

З точки зору дизайну, Aircross тісно перегукується з нещодавно представленим Opel Frontera, який знову використовує ту ж саму архітектуру, і буде безпосередньо конкурувати з Citroen за покупців по всій Європі. Жодна з компаній не розкрила розміри колісної бази обох автомобілів (яка має бути ідентична). Але Citroen стверджує, що Aircross є найбільшим у своєму класі, і що саме завдяки цьому він зміг встановити третій ряд сидінь. Opel цього ще не підтвердив

Відомо, що загальна довжина збільшилася на 240 мм у порівнянні зі старим Aircross, в результаті чого загальна довжина від бампера до бампера склала 4390 мм. Citroen стверджує, що завдяки більш вертикальному задньому склу пасажирам третього ряду не доведеться нахиляти голову

Як і всі його конкуренти, Aircross не призначений для бездоріжжя, незважаючи на збільшений дорожній просвіт, решітки на даху та молдинги на кузові – це лише міський кросовер. Citroen поки не надав детальної технічної інформації, але точно відомо, що в цьому поколінні будуть доступні двигуни внутрішнього згоряння, гібридні та електричні варіанти

Можна досить впевнено очікувати від Stellantis, що C3 Aircross отримає 1,2-літровий турбодвигун як з 48-вольтовою м’якою гібридною підтримкою, так і без неї. А для шанувальників електромобілів буде доступна повністю електрична передньопривідна версія з одним електродвигуном потужністю 154 к.с., та запас ходу біля 400 км

Більш точна інформація стане відома в найближчі тижні, коли Citroen опублікує знімки інтер’єру та комплектації, напередодні європейських продажів