На початку року Kia показала концепти своїх майбутніх спеціалізованих автомобілів, включаючи PV5, дебют якого заплановано на початок 2025 року. Розробка середньорозмірного фургона триває, і фотографи-шпигуни помітили прототип, який намагається приховати свою зовнішність під щільним камуфляжем

Прототип Kia PV5 помітили в Німеччині
Здалеку модель виглядає як типовий фургон (LCV) з типовими пропорціями. Однак, придивившись уважніше до відкритих бічних вікон, можна зрозуміти, що це майбутній Kia PV5, швидше за все, у фінальному серійному кузові
Відмінності від концепту включають звичайні дзеркала заднього виду, злегка змінену радіаторну решітку та чорні сталеві елементи. Також видно частину нефарбованої пластикової обшивки навколо колісних арок, без вигадливої текстури концепту

Прототип був сфотографований в Німеччині, разом з аналогічним за розмірами VW ID.Buzz і трохи більшим Hyundai Staria, що дає гарне уявлення про його розміри. Електричний Volkswagen має довжину 4712 мм, тоді як Hyundai з ДВЗ розтягується на 5255 мм. Серійні моделі, ймовірно, були використані для порівняльного аналізу, що є звичайною практикою в автомобільній промисловості
Родзинкою повністю електричної моделі стануть змінні модулі верхньої частини кузова
Ми вже знаємо, що Kia PV5 буде доступний у кузовах Basic, Van, High Roof та Chassis Cab – це стало можливим завдяки взаємозамінним кузовним модулям, які постачатимуться у вигляді стандартизованих комплектів. Вони кріпитимуться за допомогою механічних з’єднань та електромагнітних точок кріплення, що дозволить власникам налаштувати PV5 відповідно до своїх потреб

Усі спеціалізовані автомобілі Kia будуть побудовані на архітектурі e-CCPM (електричний повноцінний модуль шасі-платформи). Компанія ще не оголосила подробиць про технічні характеристики акумуляторних батарей та електродвигунів
Модельна лінійка універсальних фургонів з часом буде розгирюватись
Пізніше до Kia PV5 приєднаються менший PV1 та більший PV7, розширюючи лінійку спеціальних автомобілів Kia. Всі вони вироблятимуться на новому заводі в Кореї, який має річну потужність 150 000 одиниць. Автовиробник також підписав меморандум про взаєморозуміння з компанією Uber щодо розробки та впровадження PBV у сфері таксі
Читати далі
Схожі записиФормально Olto класифікується як електровелосипед і для справжніх велосипедистів це проблема. Законодавча прогалина у США, яка дозволяє продавати 80-кілограмовий електромопед з максимальною швидкістю біля 50 км/год під виглядом е-байка, водночас є тим самим механізмом, завдяки якому Infinite Machine взагалі може його виробляти і продавати. Якби Olto класифікували як e-мопед або електромотоцикл – а саме до […]
23 Квітня 2026
Jeep Wagoneer S так і не виправдав покладених на нього сподівань, а дилери пропонують знижки майже до $25 000, аби позбутися залишків на складах. Завдяки такому розпродажу Stellantis реалізував 10 864 автомобілі в США минулого року, однак після скасування федерального податкового кредиту продажі різко впали У четвертому кварталі 2025 року дилерам вдалося продати лише 438 […]
23 Квітня 2026
Делегація Volkswagen Group приїхала до Китаю на автосалон в Пекіні з повною програмою Напередодні Пекінського автосалону компанія провела Media Night, де представила суміш серійних моделей і низку анонсів. Керівництво компанії наголошували на глибокій локальній співпраці, скороченні циклу розробки та модельній лінійці, яка буде орієнтована на смаки китайських покупців, а не на глобальну уніфікацію Серед представлених […]
23 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі