Електричний мінівен Faraday Future Super One затримується

Не минуло й року з моменту презентації мінівена FX Super One, а Faraday Future вже зупиняє проєкт. Компанія, що й без того перебуває у скрутному становищі, пояснила рішення архітектурою 400V, яку визнала неконкурентоспроможною

Що буде далі – компанія поки що не знає напевно 

Розглядаються два варіанти: перехід на архітектуру 800V або впровадження силової установки з розширювачем запасу ходу. За словами керівництва, зміна забезпечить користувачам «вищу конкурентоспроможність продукту і більшу цінність»

Faraday Future зазначає, що архітектура 800V дасть «більший запас ходу, вищу швидкість заряджання та кращу ефективність трансмісії». Варіант із розширювачем запасу ходу вони назвали «оптимальним для регіонів із суворими зимами – зокрема, Східного узбережжя США»

Перехід із 400V на 800V нещодавно здійснили й інші виробники – зокрема Mercedes EQS, Polestar 3 та Volvo EX90. Але то визнані гравці ринку, тоді як Faraday Future – компанія з копійчаними акціями, яка позиціонує себе як «екосистема втіленого штучного інтелекту»

Хоча проєкт FX Super One формально призупинено, компанія розраховує колись розпочати серійне виробництво оновленої моделі – щоправда, лише «за умови залучення фінансування від стратегічних або середньо- і довгострокових інвесторів»

Терміни поставок – без гарантій 

Незважаючи на відсутність фінансування й чіткого технічного напряму, Faraday Future представила два варіанти графіка поставок. За версією з архітектурою 800V: перша фаза поставок – через 6–9 місяців, друга – через 12–15 місяців, третя – через 21–24 місяці

Варіант із розширювачем запасу ходу передбачає триваліший шлях: перша фаза – через 9–12 місяців, друга – через 21–24 місяці, третя – через 24–28 місяців. Що саме криється за цими «фазами», компанія не уточнила – як і не уточнила, наскільки реалістичні ці прогнози, враховуючи її історію систематичних зривів термінів

Роботи замість електричних мінівенів 

Попри те що ситуація виглядає як чергова невдача, Faraday Future подала призупинення проєкту у позитивному ключі – мовляв, це дозволяє зосередитися на новому напрямку в робототехніці у «критичний період його розвитку». Компанія також повідомила, що станом на кінець квітня відвантажила загалом 68 роботів