Не прошло и года с момента презентации минивэна FX Super One, а Faraday Future уже останавливает проект. Компания и без того находящаяся в затруднительном положении объяснила решение архитектурой 400V, которую признала неконкурентоспособной
Что будет дальше – компания пока не знает наверняка
Рассматриваются два варианта: переход на архитектуру 800V или использование силовой установки с расширителем запаса хода. По словам руководства, изменение обеспечит пользователям «высшую конкурентоспособность продукта и большую ценность»

Faraday Future отмечает, что архитектура 800V даст «больший запас хода, более высокую скорость зарядки и лучшую эффективность трансмиссии». Вариант с расширителем запаса хода они назвали «оптимальным для регионов со суровыми зимами – в частности Восточного побережья США»
Переход с 400V на 800V недавно совершили и другие производители – в частности, Mercedes EQS, Polestar 3 и Volvo EX90. Но это признанные игроки рынка, тогда как Faraday Future – компания с копеечными акциями, позиционирующая себя как «экосистема воплощенного искусственного интеллекта»
Хотя проект FX Super One формально приостановлен, компания рассчитывает когда-то начать серийное производство обновленной модели – правда, только «при условии привлечения финансирования от стратегических или средне- и долгосрочных инвесторов»

Сроки поставок – без гарантий
Несмотря на отсутствие финансирования и точного технического направления, Faraday Future представила два варианта графика поставок. По версии с архитектурой 800V: первая фаза поставок – через 6–9 месяцев, вторая – через 12–15 месяцев, третья – через 21–24 месяца
Вариант с расширителем запаса хода предполагает более длительный путь: первая фаза – через 9–12 месяцев, вторая – через 21–24 месяца, третья – через 24–28 месяцев. Что именно кроется за этими «фазами», компания не уточнила – как не уточнила, насколько реалистичны эти прогнозы, учитывая ее историю систематических срывов терминов

Работы вместо электрических минивэнов
Несмотря на то, что ситуация выглядит как очередная неудача, Faraday Future подала приостановку проекта в положительном ключе – это позволяет сосредоточиться на новом направлении в робототехнике в «критический период его развития». Компания также сообщила, что по состоянию на конец апреля отгрузила всего 68 роботов
Читать дальше
Похожие записиVolkswagen планирует в 2027 году выпустить свой самый доступный электромобиль, начальная цена которого составит около 20 000 евро. Новинка будет меньше ID. Polo станет младшей моделью в семействе доступных электрических автомобилей концерна За основу будущего электромобиля был взят концепт ID. EVERY1, который Volkswagen показал в марте 2025 года. Серийная модель, по предварительным данным, получит имя […]
24 октября 2026
Китайская Chery объявила о создании сверхмощной зарядной системы, способной пополнить запас хода электромобиля на 500 км всего за пять минут. Максимальная мощность станции составляет 1,44 МВт, а зарядка аккумулятора с 10% до 97% длится 6 минут 50 секунд. В то же время в Китае уже появились еще более мощные зарядные системы Китайские производители электромобилей соперничают […]
24 октября 2026
Volvo планирует в 2027 году представить новый электрический внедорожник на платформе SPA3. Модель станет более доступной альтернативой большим электромобилям марки и, по предварительным данным, может получить название EX50 Новинка будет второй моделью на платформе SPA3 после EX60 Volvo пока не раскрывает ее технические характеристики, но подтверждает ставку на массовый рынок. Первые поставки покупателям должны начаться […]
24 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге