Електричний Range Rover пройшов випробування в екстремальних умовах

Електричний Range Rover, перший повністю електричний позашляховик Jaguar Land Rover після Jaguar I-Pace, проходить найсуворіші випробування у світі. Прототипи вже довели свою витривалість в температурних умовах від -40 °C в Арктичному колі до +50 °C в пустелях Близького Сходу. Електричний позашляховик створено щоб відповідати найвищим стандартам продуктивності, відомим по бензиновим моделям Range Rover

Система інтелектуального управління крутним моментом

Однією з ключових технологій електричного Range Rover є система “Intelligent Torque Management”. Вона оснащена індивідуальними блоками керування для кожного колеса, що забезпечує неймовірно швидку реакцію на пробуксовку. Час реакції системи скоротився з 100 мс до 1 мс завдяки інноваційному програмному забезпеченню JLR. Це дозволяє максимально підвищити зчеплення з дорогою і забезпечує ідеальний контроль на будь-яких поверхнях

Електромобіль також використовує стабілізаційні системи шасі та підвіски. Завдяки добре збалансованому розподілу маси та інноваційній підвісці, Range Rover Electric забезпечує комфорт і керованість, характерні для кращих моделей бренду

Архітектура та продуктивність

Електричний Range Rover побудований на модульній поздовжній архітектурі Modular Longitudinal Architecture (MLA). Він використовуватиме батареї з 800-вольтовою архітектурою, що забезпечують продуктивність на рівні двигунів V8. Хоча точні характеристики батарей поки не розкриті, компанія обіцяє добрі можливості в буксируванні, подоланні бродів і позашляхових можливостях, що перевищують будь-який інший електричний позашляховик класу люкс

Виробництво моделі відбуватиметься у Великій Британії разом із гібридними версіями. Спочатку використовуватимуться батареї сторонніх виробників, але з часом JLR перейде на виготовлення власних батарейних модулів

Підготовка до запуску

Land Rover вже відкрив список очікування для клієнтів, а офіційний прийом замовлень розпочнеться наступного року. Прототипи, що тестуються, мають дизайн, майже ідентичний бензиновим і гібридним моделям Range Rover, за винятком тимчасової решітки радіатора, яка буде змінена у серійній версії

Новий електромобіль покликаний стати еталоном в сегменті розкішних електричних позашляховиків, поєднуючи продуктивність, комфорт і виняткові позашляхові можливості. Range Rover Electric готується встановити нові стандарти для електромобілів в преміум-сегменті