Електричний Range Rover з’явиться вже цього літа: що про нього відомо?

Британська марка Range Rover офіційно підтвердила, що її перший в історії повністю електричний позашляховик надійде у продаж уже найближчими місяцями. Щоб гучно заявити про новинку, виробник поновив партнерство зі знаменитим Вімблдонським тенісним турніром, де й відбудеться перша публічна презентація розкішного електрокара

Для дебюту на престижному корті дизайнери обрали особливий глибокий колір British Racing Green, який є даниною поваги золотій епосі британського автоспорту 

Зараз передсерійні машини, зібрані на заводі в Соліхаллі, здійснюють своєрідне літнє турне закритими світськими заходами. Керівництво бренду наголошує, що новий Range Rover Electric запропонує клієнтам небачений раніше рівень комфорту, поєднавши абсолютну тишу в салоні з фірмовою прохідністю та миттєвою віддачею потужності. Попри відсутність фінального цінника, дилери вже зібрали понад 61 тисячу попередніх заявок від охочих придбати новинку

Головний інженер проєкту Томас Мюллер запевняє, що за своїми можливостями електричний флагман перевершує класичні версії з двигунами внутрішнього згоряння. Під час випробувань у пустелі важкий позашляховик без жодних зусиль долав стометрові піщані дюни 

В основі новинки лежить передова 800-вольтова архітектура JLR та солідна батарея ємністю 117 кВт-год, яка забезпечить щонайменше 483 кілометри ходу на одному заряді. Два електромотори сумарно видають 542 кінські сили та 850 Нм крутного моменту, що дозволяє машині тягнути за собою причіп масою понад три з половиною тонни

Для впевненого штурму бездоріжжя та комфортного руху містом автомобіль укомплектували розумним рекуперативним гальмуванням, яке дозволяє керувати прискоренням і зупинкою за допомогою однієї лише педалі газу. Також новинка отримає адаптивну двокамерну пневматичну підвіску 

Покупцям запропонують два варіанти кузова: стандартний та подовжений 

Останній за своїми габаритами повторюватиме нинішній флагманський позашляховик, але завдяки відсутності класичного двигуна та коробки передач запропонує значно більше вільного простору для пасажирів на задніх сидіннях. Що стосується вартості, то експерти очікують прайс на рівні топової бензинової версії V8 Autobiography, тобто трохи менше 150 тисяч фунтів стерлінгів