Електричний універсал BMW i3 Touring помітили на Нюрбургрингу

BMW продовжує розширювати лінійку моделей на новій електричній архітектурі Neue Klasse. Після презентації седана i3 та кросовера iX3 баварці готують практичніші кузови. Нещодавно фотошпигуни зафільмували під час динамічних тестів на Нюрбургрингу замаскований прототип майбутнього електричного універсала BMW i3 Touring

Виробник офіційно підтвердив розробку п’ятидверки на початку року під час дебюту седана i3, а повноцінну прем’єру новинки чекають у 2027 році. Помічений у Німеччині чорний тестовий автомобіль має камуфляж лише на носовій та кормовій частинах, тож його загальні пропорції вже можна роздивитися в деталях. Прототип оснащений 20-дюймовими легкосплавними дисками, червоними гальмівними супортами та спортивнішими бамперами з заводського пакета M Sport. Спереду універсал повністю повторює седан i3, однак має подовжений дах, іншу форму задніх бокових вікон та перероблені двері багажника

Салон i3 Touring майже повністю запозичить рішення седана 

Всередині з’явиться передня панель із великим 17,9-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи, чотириспицеве кермо та проекційна цифрова система BMW Panoramic iDrive. Головний плюс універсала — практичність: подовжений дах дасть більше простору над головами пасажирів другого ряду, а місткий багажник зробить автомобіль чудовою сімейною альтернативою кросоверу iX3

Силові установки універсал отримає від седана i3, який зараз пропонують у двох двомоторних повноприводних версіях xDrive (пізніше з’являться й одномоторні модифікації). Базовий i3 40 xDrive розвиває 369 кінських сил (274 кВт) і має батарею ємністю 82,8 кіловат-години з запасом ходу до 710 кілометрів за циклом WLTP. Потужніший i3 50 xDrive видає 463 сили (345 кВт) та завдяки акумулятору на 108,7 кіловат-години здатний подолати до 912 кілометрів. Через іншу аеродинаміку та збільшену масу універсал може трохи поступитися седану в дальнобійності, проте точні цифри виробник оприлюднить пізніше

Паралельно з електромобілем баварці готують і традиційний універсал 3-Series Touring нового покоління з двигунами внутрішнього згоряння. Зовні та в салоні обидві машини будуть схожими, проте бензинова версія базуватиметься не на платформі Neue Klasse, а на архітектурі CLAR. Однією з найцікавіших модифікацій стане M350 xDrive з трилітровою турбошісткою та м’яким гібридом потужністю 437 сил (326 кВт). При цьому нове сімейство 3-Series повністю позбудеться дизельних моторів, що стане відчутною зміною для європейських покупців, які звикли до економічних дизельних двигунів

Детальніша інформація про електричний універсал BMW i3 Touring (заводський індекс NA1) та бензиновий 3-Series Touring (індекс G51) з’явиться найближчими місяцями. Вихід обох моделей на європейський ринок заплановано на 2027 рік