Електричний Volkswagen Golf перенесено на кінець десятиліття

Дебют електричного Volkswagen Golf перенесено на кінець десятиліття – це підтвердив генеральний директор бренду на заході FT’s Future of the Car у Лондоні. Нагадаємо, що електрична версія Golf мала дебютувати у 2028 році

«У нас зараз фантастична лінійка, і ми не потребуємо електричного Golf у 2028 році», – заявив голова компанії Томас Шефер. «Ми добре забезпечені тим, що маємо у нашому портфелі»

Втім, ця новина не стала несподіванкою 

На початку цього року Volkswagen оновив електричний хетчбек ID.3, близький за розміром із поточним Golf, перейменувавши його в ID.3 Neo. Якщо традиційний для виробника чотирирічний цикл оновлення моделей збережеться, електричний Golf, найімовірніше, дебютує десь у 2030 році

Окрім оновленого ID.3 Neo, Volkswagen вже представив ID. Polo і готується до запуску ID. Cross. Наступного року до модельного ряду має приєднатися компактніший ID.1, який вийде в прямій конкурент таким моделям, як Renault Twingo та майбутній Kia EV1

Чому платформа SSP затримується? 

Повертаючись до платформи SSP, Шефер уточнив: першими її отримають автомобілі Audi, потім – Porsche, і лише після цього – Volkswagen. Примітно, що Porsche спочатку планував використовувати SSP для свого майбутнього флагманського SUV, однак зрештою відмовився від цієї ідеї на користь архітектури Premium Platform Combustion (PPC) із пріоритетом на бензиновий двигун

На запитання про причини затримки SSP Шефер відповів, що Volkswagen орієнтується на масштаб – інакше «маржинального паритету не досягти ніколи». Посилення конкуренції з боку китайських брендів також змусило концерн «переглянути математику» щодо матеріалів і інвестицій у платформу

Коли електричний Golf врешті-решт вийде на ринок, його складатимуть на німецькому заводі Volkswagen у Вольфсбурзі, тоді як виробництво суттєво оновленої бензинової версії буде перенесено до Мексики