Электрический Volkswagen Golf перенесен на конец десятилетия

Дебют электрического Volkswagen Golf перенесен на конец десятилетия – это подтвердил генеральный директор бренда на мероприятии FT’s Future of the Car в Лондоне. Напомним, что электрическая версия Golf должна была дебютировать в 2028 году

«У нас сейчас фантастическая линейка, и мы не нуждаемся в электрическом Golf в 2028 году», – заявил глава компании Томас Шефер. «Мы хорошо обеспечены тем, что есть в нашем портфеле»

Впрочем, эта новость не стала неожиданностью 

В начале этого года Volkswagen обновил электрический хэтчбек ID.3, близкий по размеру с текущим Golf, переименовав его в ID.3 Neo. Если традиционный для производителя четырехлетний цикл обновления моделей сохранится, электрический Golf, вероятнее всего, дебютирует в 2030 году

Помимо обновленного ID.3 Neo, Volkswagen уже представил ID. Polo и готовится к запуску ID. Кросс. В следующем году к модельному ряду должен присоединиться более компактный ID.1, который выйдет в прямой конкурент таким моделям, как Renault Twingo и будущий Kia EV1

Почему SSP задерживается? 

Возвращаясь к платформе SSP, Шефер уточнил: первыми ее получат автомобили Audi, затем Porsche, и только после этого Volkswagen. Примечательно, что Porsche изначально планировал использовать SSP для своего будущего флагманского SUV, однако отказался от этой идеи в пользу архитектуры Premium Platform Combustion (PPC) с приоритетом на бензиновый двигатель

На вопрос о причинах задержки SSP Шефер ответил, что Volkswagen ориентируется на масштаб – иначе «маржинального паритета не добиться никогда». Ужесточение конкуренции со стороны китайских брендов также заставило концерн «пересмотреть математику» относительно материалов и инвестиций в платформу

Когда электрический Golf в конце концов выйдет на рынок, его будут сдавать на немецком заводе Volkswagen в Вольфсбурге, тогда как производство существенно обновленной бензиновой версии будет перенесено в Мексику