Фантастична Cupra Tindaya готується до серійного виробництва!

Іспанський бренд Cupra офіційно підтвердив, що ефектний та агресивний концепт Tindaya стане серійним автомобілем. Ця новина обіцяє додати головного болю німецьким автовиробникам, які звикли ділити між собою європейський ринок преміальних кросоверів. Новий електрокар посяде місце флагмана в лінійці бренду, розташувавшись на сходинку вище за моделі Tavascan і Terramar. Своїми головними цілями на ринку іспанці відверто називають такі солідні машини, як новий BMW iX3, Volvo EX60 та майбутній електричний Mercedes-Benz GLC EV

Зовнішність цього кросовера ще під час дебюту порівнювали з роботами дизайнерів Lamborghini 

Завдяки такому сміливому дизайну Tindaya цілком здатна переманити до себе покупців, яким традиційні німецькі SUV здаються надто консервативними й нудними. Коли концепт уперше показали на автосалоні в Мюнхені, він більше нагадував футуристичний реквізит із фантастичного кіно, ніж передвісника реальної машини. Тоді компанія презентувала його радше як демонстрацію своїх технологічних та стилістичних амбіцій. Проте тепер керівництво бренду Seat-Cupra налаштоване максимально серйозно і збирається довести проєкт до конвеєра. Керівник компанії Маркус Хаупт підтвердив, що машина виглядає фантастично, тому бренд просто зобов’язаний випустити її на ринок, і пообіцяв, що серійна версія з’явиться на вулицях уже за кілька років

З довжиною кузова 4720 міліметрів новинка ідеально вписується в параметри найприбутковішого європейського сегмента середньорозмірних кросоверів. Це дуже конкурентне середовище, де позиції німецької трійки традиційно сильні, а поруч грають амбітні бренди на кшталт Genesis, Lexus та Volvo. Проте в Cupra впевнені, що сучасні покупці шукають щось більш емоційне та експресивне, ніж черговий класичний представницький автомобіль. За попередніми оцінками, вартість флагмана стартуватиме приблизно від 60 000 фунтів стерлінгів. Це відчутно дорожче за будь-яку нинішню модель іспанської марки, але цілком виправдано для цього класу. Спочатку планувалося, що Tindaya разом із ще однією великою моделлю очолить експансію бренду на ринок Північної Америки, проте через нові тарифні бар’єри та загальне падіння попиту на електрокари в США від цих планів довелося відмовитися

В основі кросовера лежатиме перспективна електрична платформа SSP від концерну Volkswagen Group 

Втім, щодо типу силової установки остаточного рішення в Cupra ще не ухвалили. Початковий концепт мав гібридну систему з розширювачем запасу ходу потужністю 489 кінських сил, де колеса обертають електромотори, а невеликий бензиновий двигун працює виключно як генератор для підзарядки батареї. Проте керівництво компанії натякає, що вони готові переглянути цей підхід залежно від того, як змінюватимуться настрої покупців. Ситуація на ринку зараз міняється надзвичайно швидко, тому остаточний вибір між чистим електромобілем та різними варіантами гібридів зроблять пізніше. Така гнучкість стала можливою саме завдяки технологіям концерну Volkswagen, адже нова платформа дозволяє створювати як повністю електричні версії, так і модифікації з паливними двигунами для різних регіонів світу