Fiat спільно з Ample і Free2move запускає в Мадриді пілотний проєкт, який може змінити правила гри на ринку електромобілів. Завдяки впровадженню технології змінних акумуляторів, заряджання електрокара тепер займає менш як п’ять хвилин. Це перша подібна ініціатива італійського бренду, реалізована через створення спеціальної станції Ample та залучення флоту електричних Fiat 500e у межах сервісу Free2move
Цей крок знаменує технологічний прорив у сфері міської мобільності та дозволяє значно підвищити ефективність експлуатації електрокарів у каршеринг-сервісах
Електромобілі 500e адаптовано для інтеграції модульних акумуляторів, які легко змінюються на спеціальних станціях. Такий підхід не лише скорочує час простою, а й знижує операційні витрати та зменшує залежність від класичних зарядних станцій. Крім того, модулі Ample створено як повноцінну заміну штатних батарей, що дає змогу масштабувати систему й на інші моделі електромобілів концерну Stellantis

Генеральний директор Fiat і глобальний директор з маркетингу Stellantis Олів’є Франсуа підкреслює, що проєкт втілює головні принципи бренду — простоту, інноваційність і відповідальність за екологію. Він також зазначає, що ця технологія має зняти ключові бар’єри електрифікації — зокрема страх перед вичерпанням заряду в дорозі та довготривалим заряджанням. Саме тому Fiat 500e обрано як флагман для вивчення перспектив цього рішення не лише для корпоративних клієнтів, а й для приватного сегменту
Перший етап розпочався ще у 2024 році з 40 електрокарів, які успішно пройшли сертифікацію
До середини 2025 року парк розширять до 100 одиниць. Паралельно Stellantis через підрозділ Free2move Charge вивчатиме потенціал масштабного впровадження технології Ample в інших містах та країнах. Мадрид — ідеальне місце для пілоту, адже місто активно підтримує перехід на чисту енергію, зокрема має амбітну мету скоротити викиди на 65% до 2030 року

Оцінити на практиці інноваційну систему можна буде вже найближчим часом — під час міжнародної виставки MOVE 2025 у Лондоні, де Stellantis представить діючу демонстрацію роботи станції Ample у форматі живого стенду
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі