Ford впроваджує систему керування без рук для європейських моделей

Ford робить серйозний крок у конкурентній боротьбі з Tesla і готується вивести свою технологію безконтактного керування на масовий ринок у Європі 

Система BlueCruise з’явиться на доступних моделях бренду, включно з компактними кросоверами, і перетворить поїздки автомагістралями на комфортніші та спокійніші. Мова йде про функцію, яка дозволяє їхати з руками, знятими з керма, але водій має залишатися уважним і стежити за дорогою. Система працює на основі великих обсягів картографічних даних, камер і датчиків, які аналізують рух, дорожню розмітку та поведінку інших учасників руху

Ford розширює доступ до BlueCruise для моделей Puma, електричної Puma Gen-E, Kuga та гібридного пікапа Ranger PHEV. Покупці зможуть замовити цю систему як частину опційного пакета Driver Assistance Pack. Технологія раніше дебютувала в Європі у 2023 році разом з електричним Mustang Mach-E, після чого поступово вийшла за межі Великої Британії й охопила 16 країн континенту

Навесні 2026 року BlueCruise стане доступною для компактних і середньорозмірних моделей Ford, а отже частина модельної лінійки — платформи на базі Volkswagen, фургони Transit і Tourneo, а також Mustang з двигуном внутрішнього згоряння — поки залишаться без цієї технології. Розширення доступності говорить про те, як швидко система, створена спочатку для преміальних моделей, перетворюється на стандарт для масових автомобілів

BlueCruise працює на базі інтелектуального адаптивного круїз-контролю 

Система бере на себе керування розгоном, гальмуванням і утриманням автомобіля в межах смуги. Вона контролює погляд водія та положення голови, щоб запобігти втраті уваги. У Європі технологія активується на більш ніж 135 тисячах кілометрів автомагістралей, позначених як Blue Zones. Маршрути з такими ділянками охоплюють великий простір — наприклад, можна проїхати від Стокгольма до Рима, подолавши дві тисячі кілометрів приблизно за двадцять п’ять годин з мінімальною участю водія

У всьому світі власники Ford і Lincoln вже накопичили понад 888 мільйонів кілометрів у режимі BlueCruise, і значна частина цього пробігу припадає на Північну Америку. Компанія повідомляє, що з весни 2026 року технологія буде доступна на вибраних версіях моделей Puma, Puma Gen-E, Kuga та Ranger PHEV. Вартість і умови підписки у складі Driver Assistance Pack стануть відомі ближче до початку продажів

Система BlueCruise уже працює в низці європейських країн — від Австрії, Бельгії та Данії до Італії, Норвегії, Польщі, Португалії, Іспанії та Швеції. Карта доступу з кожним роком розширюється, тож технологія поступово перетворюється на один з ключових напрямів розвитку Ford у сфері напівавтономного керування