Ford виводить на європейський ринок сім нових автомобілів

Під час зустрічі з офіційними дилерами та бізнес-партнерами у Зальцбурзі Ford розкрив деталі свого амбітного стратегічного плану, розрахованого на найближчі три роки. Нова глобальна комунікаційна платформа під назвою «Ready-Set-Ford» тримається на трьох фундаментальних принципах – це щоденна ефективна робота, висока продуктивність та дух справжніх пригод. Для реалізації цієї філософії виробник виводить на європейську арену сім абсолютно нових моделей, а також запускає передову цифрову екосистему для корпоративних клієнтів

Глобальна експансія розвивається двома паралельними шляхами 

З одного боку, компанія продовжує активно масштабувати успіхи свого комерційного підрозділу Ford Pro, який утримує лідерство в Європі вже одинадцять років поспіль. З іншого боку, Ford готує масштабне перезавантаження лінійки легкових автомобілів, куди увійдуть п’ять абсолютно нових моделей із різними типами силових установок, а їхній дизайн та характер будуть наскрізь просякнуті легендарним ралійним ДНК марки. Автовиробник прагне не просто зберегти свої поточні позиції, а планує здійснити потужний ривок уперед на одному з найбільш висококонкурентних автомобільних ринків планети

Підрозділ Ford Pro вже давно переріс статус звичайного постачальника комерційного транспорту і тепер позиціонує себе як повноцінний партнер з інтеграції та підвищення ефективності європейського бізнесу. Ключове завдання команди полягає в тому, щоб перетворювати цифрові дані з бортових систем підключених автомобілів на цілком реальний фінансовий прибуток для власників автопарків. Згідно з фінансовими прогнозами, близько 25% усього операційного прибутку підрозділу за показником EBIT формуватиметься саме завдяки інтелектуальному програмному забезпеченню та хмарним сервісам. Популярність такого підходу підтверджують і цифри, адже кількість платних підписок на фірмовий софт у світі зросла на 30%, переваливши за позначку у 879 000 активних користувачів, при цьому валова маржинальність цього напрямку вже перевищила солідні 50%

Головним інструментом цієї цифрової еволюції стала система прогностичного моніторингу Uptime Services, яка здатна відстежувати технічний стан кожного транспортного засобу в режимі реального часу. Абсолютно всі комерційні автомобілі марки, випущені починаючи з 2019 року, за замовчуванням оснащуються вбудованими телематичними модемами. Завдяки цьому сьогодні до єдиної мережі підключено понад 1,2 мільйона європейських клієнтів, а сама система щоденно аналізує близько 6 мільйонів діагностичних сигналів. Практична користь від впровадження цієї технології виявилася колосальною, оскільки лише за минулий рік вона сумарно подарувала бізнесу майже мільйон додаткових днів безперебійної роботи комерційного транспорту, який уникнув тривалих незапланованих ремонтів

Важливим кроком також став запуск унікальної програми Dealer Uptime Services 

Вона створена для підтримки малого бізнесу, який раніше не мав доступу до складних цифрових систем керування автопарками. Тепер кожен офіційний дилерський центр діє як персональний проактивний менеджер для локальних підприємців. Фахівці заздалегідь бачать перші ознаки можливих несправностей на екранах своїх моніторів, самостійно зв’язуються з власником машини ще до появи реальної поломки, бронюють зручний час на підйомнику та завчасно замовляють потрібні деталі на склад. Перші результати пілотних проектів вражають, адже тривалість перебування автомобілів на сервісі скоротилася вдвічі, а 80% усіх потенційних дефектів вдається виявити та лікувати превентивно. Для самих дилерів це гарантує якісно новий рівень лояльності клієнтів та стабільне зростання доходів сервісної зони

Комерційне сімейство бренду поповниться двома абсолютно різними за філософією, але однаково важливими з точки зору ринкової стратегії моделями. Справжнім важковаговиком лінійки став новий Ranger Super Duty, який розроблений для виконання найскладніших завдань у сфері екстрених служб, лісового господарства, важкої гірничодобувної промисловості та для військових потреб. Безкомпромісний рамний пікап отримав посилену підвіску, додаткову сталеву броню для захисту елементів днища та збільшений заводський кліренс. Його технічний потенціал вражає: показник повної маси автопоїзда зафіксовано на позначці 8000 кілограмів, максимальна маса причепа, що буксирується, становить 4500 кілограмів, а корисна вантажопідйомність самого бортового кузова сягає 2000 кілограмів

Повною протилежністю брутальному пікапу є новий міський фургон Transit City, який отримав повністю електричну силову установку. Електромобіль пропонуватиметься покупцям у єдиній, але максимально багатій базовій комплектації, та в трьох різних варіантах виконання кузова, серед яких передбачено й голе шасі з кабіною для встановлення специфічного стороннього обладнання. Головне призначення цього компактного комерційного електрокара – обслуговування логістичних маршрутів у мегаполісах із жорсткими екологічними обмеженнями та спеціальними зонами з нульовим рівнем викидів, які зараз активно впроваджуються по всій Європі. Поява перших серійних фургонів у європейських дилерів запланована ближче до кінця трирічного циклу стратегії

У легковому секторі Ford готує справжній парад новинок, пообіцявши презентувати п’ять абсолютно нових моделей, виробництво яких буде повністю локалізоване на європейських заводах компанії. Дизайн та драйверський характер цих машин створюються з чітким посиланням на багату гоночну спадщину та столітню історію тріумфів марки у світовому ралі. Першим у цьому списку значиться особлива версія легендарного позашляховика Bronco, адаптована спеціально під специфічні смаки та дорожні умови європейських водіїв. Наступним кроком стане випуск компактного кросовера класу SUV із кількома варіантами трансмісій, складання якого офіційно підтверджено на іспанському заводі у Валенсії

Окрім цього, лінійку посилять субкомпактним міським електромобілем B-класу, який отримає драйверські налаштування шасі для затятих шанувальників динамічної їзди, а також ще одним невеликим електричним паркетником, виконаним у схожій експресивній дизайнерській стилістиці. Крапку в оновленні модельного ряду поставлять два середньорозмірні кросовери, які остаточно сформують свіжу легкову гаму бренду. Вони запропонують покупцям максимальну свободу вибору між різними екологічними типами приводів

Попри очевидний курс на повну електрифікацію та мобільність із нульовим рівнем шкідливих викидів, керівництво Ford надіслало дуже чіткий і тверезий сигнал європейським політичним інститутам та регуляторам. Автовиробник наголошує на тому, що будь-які законодавчі та екологічні вимоги обов’язково мають корелювати з реальними можливостями та купівельним попитом звичайних людей. Занадто жорсткий та поспішний примус до відмови від ДЗГ ризикує спровокувати зворотний ефект, коли оновлення автопарків просто зупиниться, що негативно вплине на загальні показники екології в регіоні

Саме тому топменеджери Ford наполегливо закликають європейську владу до більшої гнучкості та визнання важливості ефективних перехідних технологій. Йдеться насамперед про сучасні гібриди з можливістю підзарядки від розетки (PHEV), а також про електромобілі зі спеціальними бензиновими генераторами для збільшення запасу ходу (EREV). Окремої уваги та законодавчого захисту, на думку компанії, потребують представники малого та середнього бізнесу, які сьогодні найбільше страждають від повільних темпів розгортання публічної зарядної інфраструктури та бюрократичних затримок під час спроб під’єднати власні комерційні депо до централізованих електричних мереж