General Motors відкликає 14,5 тисяч електричних кросоверів Cadillac Vistiq

Новий електричний Cadillac Vistiq ще не встиг масово з’явитися на дорогах, а виробник уже оголосив сервісну кампанію. General Motors відкликає 14 540 кросоверів 2026 і 2027 модельних років через несправність механізму складання третього ряду сидінь. До появи остаточного технічного рішення дилери тимчасово відключатимуть електропривід, щоб усунути ризик защемлення пасажирів

Під відкликання потрапили переважно автомобілі 2026 модельного року. Водночас відвантаження Cadillac Vistiq 2027 модельного року компанія призупинила ще 8 червня після виявлення несправності, тому ці кросовери не встигли передати покупцям. Автомобілі, які вже перебувають у дилерських центрах, також проходитимуть перевірку перед передачею власникам

Проблему виявили в роботі електронного блоку керування

За даними Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), електропривід третього ряду сидінь може не розпізнати перешкоду під час складання спинки. Під час випробувань механізм не переходив у реверсний режим навіть за наявності вантажу масою 15–18 кг, через що спинка залишалася заблокованою

У NHTSA зазначають, що звільнити затиснутий предмет без ручного втручання неможливо. Саме тому несправність створює потенційний ризик для пасажирів, якщо в зоні роботи механізму опиниться людина або будь-який предмет. На сьогодні General Motors отримала шість звернень власників, пов’язаних із цією несправністю. Водночас випадків травмування або дорожньо-транспортних пригод через цей дефект не зафіксовано

Остаточне технічне рішення ще розробляють

Компанія планує замінити електронний модуль керування та датчики навантаження третього ряду сидінь. Ремонт виконуватимуть безкоштовно після надходження необхідних компонентів до дилерських центрів. Власників автомобілів повідомлять про початок сервісної кампанії окремо, після чого вони зможуть записатися на ремонт у будь-якого офіційного дилера

До цього часу власникам Cadillac Vistiq рекомендують звернутися до сервісного центру для тимчасового відключення електроприводу складання сидінь. На автомобілях, які ще не передали клієнтам, цю функцію вже деактивували. Після встановлення нових компонентів система автоматично зупинятиме складання сидіння та повертатиме спинку у безпечне положення, якщо виявить перешкоду. Саме після завершення цієї модернізації компанія відновить повноцінне використання електроприводу третього ряду сидінь