Компанія Genesis підтвердила, що перший електромобіль нового суббренду Magma буде представлений у другій половині 2025 року. GV60 Magma, близький двоюрідний брат Hyundai Ioniq 5 N, піде у виробництво восени того ж року. Продажі в Кореї розпочнуться приблизно в той же час, але Європа отримає свої автомобілі лише наприкінці 2025 року

Поки що концептуальний GV60 Magma представили на Фестивалі швидкості в Гудвуді – це відповідь на лінійки M від BMW та N від Hyundai
Після презентації бренду Magma у березні цього року, Genesis на фестивалі швидкості в Гудвуді вирішив показати різні концепт-кари Magma в дії. GV60 Magma Concept, G80 EV Magma Concept, GV80 Coupe Concept, а також G70 Track Taxi Nordschleife були доставлені до південного узбережжя Англії, щоб виїхати на знамениту під’їзну дорогу лорда Марча

Суббренд Magma дебютує в Гудвуді з кількома концептами
Компанія Genesis досі не розкрила технічних подробиць про GV60 Magma, повідомивши лише, що концепт має “покращену технологію батареї та електричного двигуна”, а також унікально налаштовану підвіску для поліпшення його керованості
Візуальні зміни у порівнянні зі звичайним GV60 включають задній спойлер і дифузор, вентиляційні отвори в розширених колісних арок, більші гальма і великий набір п’ятиспицевих легкосплавних дисків

Які ж варто очікувати характеристики?
Враховуючи тісний зв’язок з Hyundai Ioniq 5 N, можна сподіватись приблизно на 650 к.с. від двох електромоторів та повний привід, враховуючи що вони розділяють однакову платформу. Чи хотіли б ви, щоб Genesis також отримав імітацію трансмісії Hyundai з підрульовим перемиканням передач? Залишайте коментарі в грпі телеграм каналу

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі