Попри компактні розміри Honda N-One e: має функції, здатні вразити навіть досвідчених автолюбителів
Йдеться про можливість використовувати автомобіль як джерело електроенергії для живлення будинку або електроніки завдяки технології V2L (vehicle-to-load). Ця технологія дозволяє передавати енергію з батареї авто до зовнішніх пристроїв, що робить N-One e: практичним не лише у місті, а й під час аварійних ситуацій або подорожей на природу




Новинка належить до класу kei cars — це японські мікроавтомобілі, що мають обмеження за розмірами і потужністю
Довжина кузова Honda N-One e: не перевищує 3,4 метра, а єдиний електродвигун розвиває 63 к.с. (47 кВт), це максимально дозволений показник у цьому класі. Такий формат автомобілів особливо популярний в Японії завдяки податковим пільгам, економічності та зручності для вузьких міських вулиць
Honda поки не оприлюднила повні технічні характеристики, але очікується, що N-One e: отримає акумуляторну систему, подібну до тієї, яку встановлено в моделі N-Van e:, здатної подолати до 245 км на одному заряді. Заряджання відносно повільне — лише 50 кВт постійного струму — але через невеликий обсяг батареї вона поповнюється приблизно за 30 хвилин

Інтер’єр моделі хоч і виглядає простим, але він досить практичний
Панель приладів оснащена фізичними кнопками, зручним регулятором гучності мультимедійної системи й окремою кнопкою для активації режиму керування однією педаллю — зручного рішення для міської їзди. Смартфон можна розмістити на спеціальній полиці під сенсорним екраном, а задні сидіння складаються в пропорції 50:50 для максимально ефективного використання простору. Бездротової зарядки немає, але є USB-порт

Однією з найбільш інноваційних функцій є підтримка V2L, яка дозволяє використовувати акумулятор автомобіля як джерело живлення для ноутбуків, велосипедів, побутової техніки або навіть резервного електропостачання будинку. Для цього знадобиться спеціальний адаптер, який можна придбати в офіційному каталозі аксесуарів Honda. Там також доступний світлодіодний індикатор заряду батареї та декоративний комплект з контрастними смугами на кузові

Продажі Honda N-One e: в Японії стартують у вересні 2025 року. У цьому ж місяці очікується європейський дебют моделі на автосалоні IAA у Мюнхені. Наразі планів постачати автомобіль на ринок США немає
Читати далі
Схожі записиПоказаний у Брюсселі Kia EV2 націлений на конкуренцію з новим Renault 4 і цілком може перетворитися на один із найбільших хітів Kia. EV2 поєднує перевірені технічні рішення з дизайнерськими мотивами старших електричних кросоверів марки, а в перспективі до лінійки може приєднатися і повноцінна версія GT Наразі Kia підтвердила, що стандартний EV2 отримає компактну батарею ємністю […]
18 Січня 2026
Лінійка електромобілів Mercedes EQ виявилася для бренду відверто проблемною. Слабкий попит змусив компанію навіть тимчасово призупиняти виробництво, аби зменшити запаси на складах. Хоча збірку EQE, EQE SUV, EQS та EQS нещодавно відновили, у Штутгарті вже готуються до кардинальної зміни курсу — і менш «обтічного» майбутнього Підтвердженням цього стали свіжі шпигунські фото нового E-Class з EQ […]
18 Січня 2026
Західні автовиробники останніми роками стикаються з труднощами на китайському ринку, однак General Motors залишається рідкісним винятком. Разом із спільними підприємствами компанія минулого року реалізувала майже 1,9 мільйона автомобілів — на 2,3% більше, ніж у 2024-му. Вирішальну роль у цьому зростанні відіграли моделі сегмента New Energy Vehicles, зокрема Wuling Hong Guang MINI EV, який розійшовся тиражем […]
17 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі